Обогатительное предприятие на базе месторождения платиноидов в Мурманской области пострят к 2012 г.
В областном департаменте промышленности и транспорта состоялась встреча руководителей ряда мурманских компаний с группой специалистов и консультантов компании Barrick Gold Corporation. Обсуждался вопрос снабжения будущего строительства и эксплуатации горно-обогатительного предприятия на базе месторождения платиноидов Федорово Тундра топливом, строительными материалами и комплектующими, а также вариантов транспортировки грузов.
В 2009 г. начнется строительство дороги и линии электропередачи к месторождению. На 2010 г. намечено начало строительства непосредственно предприятия, срок ввода в эксплуатацию – 2012 г.
Реконструкция существующих и строительство новых трасс вдоль берегов Невы является важнейшим резервом улично-дорожной сети, обеспечивающей непрерывное движение между районами. Работа на этих магистралях требует высокого качества и надежности.
Как рассказал председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Олег Виролайнен, при создании набережной вдоль трассы Приморского пр. пришлось внести изменения в проектное решение в связи с тем, что из-за сложных геологических условий использование шпунта было признано рискованным. Стенку набережной решено укрепить дополнительными свайными основаниями.
В центре города срочного ремонта уже требует недавно построенная Смольная наб., в том числе в связи с предстоящим строительством Орловского тоннеля, а в дальнейшем – развязки у будущего Арсенального моста. Нуждается в ремонте дорожное покрытие наб. Робеспьера, Кутузова и Дворцовой.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель председателя КБДХ Борис Черняшенко, в период ремонта I очереди Невского пр. (с 11 июля до начала сентября) работы на набережных во избежание заторов в центре города производиться не будут. Однако после того, как дорожники перейдут на Староневский, ремонт набережных возобновится.