На КАД устраняют колейность
На КАД снова вводят ограничения движения из-за работ по устранению колейности. Об этом сообщили в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Ограничения вводятся:
- с 17 по 30 мая: на участке от транспортной развязки КАД на пересечении с Таллинским шоссе до транспортной развязки КАД на пересечении с Московским шоссе будут закрыты для движения 1 и 2 полосы движения, по 3 и 4 полосе будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч.
- с 18 по 28 мая: на участке от транспортной развязки КАД на пересечении с Колтушским шоссе до транспортной развязки КАД на пересечении с Шафировским проспектом закроют для движения 3 и 4 полосы движения, по 1 и 2 полосе будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч.
«Работы по ликвидации колейности будут производиться в соответствии с утвержденными и согласованными в установленном порядке схемами организации дорожного движения. Будут установлены временные дорожные знаки, ограничивающие скоростной режим до 50 км/ч, направляющие стрелки со световой индикацией. Установлены ограждающие элементы (водоналивные барьеры). Смонтирована световая сигнализация (сигнальные фонари дежурного освещения)» - сообщил начальник территориального ситуационного центра ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Илья Пузыревский.
Новости по теме:
Названы подрядчики на ремонт КАД
Обрушение кровли спортзала школы в Мурино, вероятнее всего, произошло из-за нарушения технологии производства металлоконструкций. Об этом сегодня рассказал журналистам заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин.
«По предварительной информации, которая уже подтверждается, там была нарушена технология производства. Начали рваться болты, соединяющие две металлоконструкции. Болт был меньшего диаметра, чем отверстие куда он входил. Вполне возможно, болты были сделаны не из той стали или не того диаметра», - пояснил Михаил Москвин.
По словам зампреда, работы осуществляла компания «МиКо». Ранее организация выполняла работы по ограждению лестничных маршей, установке козырьков на подъезды и пр. «В общем, металлоконструкции, которые не несут на себе нагрузку конструктивной безопасности», - сказал Михаил Москвин.
Данная технология производства была использована в строительстве муринской школы в трех помещениях. Все они будут демонтированы, после чего при возведении новых применят проверенные металлические или железобетонные конструкции.
Напомним, крыша недостроенной школы обрушилась 7 мая в Мурино. Учреждение на 700 мест должно было открыться 1 сентября. Чиновники возлагали на него большие надежды, полагая, что эта школа не только обеспечит потребности жителей Нового Мурино, но и снимет излишнюю нагрузку со школы в Новом Девяткино, которая работает в две смены.
Новости по теме:
Госстройнадзор проверит все строящиеся соцобъекты Ленобласти
В Мурино обрушилась крыша недостроенной школы