А.Кузьмин: Малое кольцо Московской железной дороги должно работать в режиме метро
Работа Малого кольца Московской железной дороги должна приблизиться к режиму метрополитена, заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на научно-практической конференции, посвященной 20-летию создания системы управления московским градостроительным комплексом. Он признал, что считает главным недостатком Генерального плана Москвы, принятого в 1998 г., недостаточную проработку вопроса общественного транспорта, передает ИА Интерфакс.
А.Кузьмин считает, что сотрудничество правительства Москвы и ОАО "РЖД" должно привести к тому, что железная дорога перестанет восприниматься как внешний вид транспорта. «Все 300 км железной дороги, которая есть в Москве, должны постепенно приближаться к уровню работы метрополитена», - подчеркнул он.
Группа компаний СЗНК открыла еще один складской терминал на юге Москвы, в Бирюлево. Сеть складских терминалов компании входит в число крупнейших в Центральном федеральном округе. До конца 2008 г. СЗНК планирует поставить с новой площадки порядка 30 тыс. куб.м. и в дальнейшем наращивать объемы поставок, сообщает пресс-служба компании.
Новый терминал Группы СЗНК расположен на юге Москвы не случайно. Это один из наиболее активно застраиваемых районов столицы. До конца 2008 г. на территории Южного административного округа столицы будет построено 250 тысяч кв. м жилья. Предполагается такжн построить 70 культурно-оздоровительных комплексов и семь детских садов.
Сейчас сеть нерудных терминалов ГК СЗНК в Москве насчитывает 7 площадок, расположенных во всех районах города. В распоряжении компании собственный парк специализированных вагонов, а также более 25 единиц спецтехники. В 2007 г. объем поставок нерудных материалов компании в Москве превысил 600 тысяч куб.м. Общий объем продаж нерудного направления ГК СЗНК превысил 2 млн. куб. м.