А.Кузьмин: Малое кольцо Московской железной дороги должно работать в режиме метро
Работа Малого кольца Московской железной дороги должна приблизиться к режиму метрополитена, заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на научно-практической конференции, посвященной 20-летию создания системы управления московским градостроительным комплексом. Он признал, что считает главным недостатком Генерального плана Москвы, принятого в 1998 г., недостаточную проработку вопроса общественного транспорта, передает ИА Интерфакс.
А.Кузьмин считает, что сотрудничество правительства Москвы и ОАО "РЖД" должно привести к тому, что железная дорога перестанет восприниматься как внешний вид транспорта. «Все 300 км железной дороги, которая есть в Москве, должны постепенно приближаться к уровню работы метрополитена», - подчеркнул он.
Совет директоров ОАО «ОГК-6» принял решение одобрить договор с ООО «ПФ «ВИС» на проектирование, поставку и строительство энергоблока №4, в связи с расширением Череповецкой ГРЭС, на условиях «под ключ», сообщает пресс-служба компании.
Предметом договора является выполнение всего объема работ по строительству энергоблока №4 мощностью 330 МВт, использующего каменные угли различных марок в качестве основного топлива, включающего в себя здания, сооружения, инженерные коммуникации, основное и вспомогательное оборудование. Стоимость работ и услуг по договору составляет почти 18,5 млрд. рублей. Окончание работ по договору запланировано на декабрь 2011 г.