Ленобласть подала заявку на получение из средств Фонда реформирования ЖКХ 551 млн. рублей
В государственную корпорацию «Фонд содействия реформированию ЖКХ» поступила заявка на предоставление финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ от Ленинградской области. В соответствие с ней, запрашиваемая сумма составляет 551,28 млн. рублей. Заявка будет рассмотрена в течение месяца., сообщает пресс-служба Фонда.
Из этих средств на долевое финансирование капитального ремонта многоквартирных домов предполагается направить 243,35 млн. рублей, на расселение аварийного жилья – 307,9 млн. рублей. В заявку включены следующие муниципальные образования: города: Волхов, Всеволожск, Коммунар, Пикалево и Сертолово; городские поселения: Бокситогорское, Кировское, Лодейнопольское, Морозовское, Сланцевское, Тихвинское, Тосненское; сельские поселения: Алеховщинское, Анисимовское, Большедворское, Борское, Вахновокарское, Володарское, Выскатское, Гостицкое, Мелегежское, Подборовское, Романовское, Самойловское, Свирьстройское, Староладожское, Старопольское, Шугозерское и Янегское.
Область стала пятым регионом Северо-Западного федерального округа, представившим заявку на получение финансовой поддержки за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ. Всего до 2011 г. Ленобласть может претендовать на получение из Фонда средств в объеме 3,41 млрд. рублей.
В рамках реализации проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород» до 1 августа 2008 г. на Горьковской магистрали планируется сдать в эксплуатацию 8 станций – Костерово, Болдино, Колокша, Юрьевец, Второво, Тереховицы, Сарыево, Мстера. В 2008 г. также будут реконструированы станции Ундол, Новки, Федулово и Вязники со сроком сдачи в эксплуатацию в декабре., сообщает пресс-служба ГЖД. Ремонт верхнего строения пути, строительство платформ, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений производят различные подрядные организации. Строителями выполняется большой объем работ по смещению путей - уполаживаются «кривые» участки пути, увеличивается полезная длина пути на станциях. Ремонтные работы на участке осуществляются в период «окон». Готовность по хозяйству Службы сигнализации, централизации и блокировки на этом участке на данный момент составляет свыше 80%, по хозяйству электроснабжения свыше 90%. Переустройство железнодорожной инфраструктуры на участке Нижний Новгород – станция Петушки (конечная станция ГЖД на западном направлении) намечено завершить 2009 г. Всего будет реконструировано 28 станций. На реализацию проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород» в 2008 г. выделено 4,67 млрд. рублей. В Нижегородской области будет освоено 1,07 млрд. рублей, во Владимирской – 3,598 млрд. рублей. Напомним, целью проекта является увеличение скорости движения пассажирских поездов на участке Москва – Нижний Новгород до 140-160 км/ч. В результате, к 2009 г. время хода скоростных поездов планируется сократить до 3 часов 24 минут (в настоящее время оно составляет 4 часа 30 минут).