Совет директоров ОГК-6 одобрил договор с ПФ «ВИС» на строительство энергоблока №4 Череповецкой ГРЭС
Совет директоров ОАО «ОГК-6» принял решение одобрить договор с ООО «ПФ «ВИС» на проектирование, поставку и строительство энергоблока №4, в связи с расширением Череповецкой ГРЭС, на условиях «под ключ», сообщает пресс-служба компании.
Предметом договора является выполнение всего объема работ по строительству энергоблока №4 мощностью 330 МВт, использующего каменные угли различных марок в качестве основного топлива, включающего в себя здания, сооружения, инженерные коммуникации, основное и вспомогательное оборудование. Стоимость работ и услуг по договору составляет почти 18,5 млрд. рублей. Окончание работ по договору запланировано на декабрь 2011 г.
В рамках реализации проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород» до 1 августа 2008 г. на Горьковской магистрали планируется сдать в эксплуатацию 8 станций – Костерово, Болдино, Колокша, Юрьевец, Второво, Тереховицы, Сарыево, Мстера. В 2008 г. также будут реконструированы станции Ундол, Новки, Федулово и Вязники со сроком сдачи в эксплуатацию в декабре., сообщает пресс-служба ГЖД. Ремонт верхнего строения пути, строительство платформ, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений производят различные подрядные организации. Строителями выполняется большой объем работ по смещению путей - уполаживаются «кривые» участки пути, увеличивается полезная длина пути на станциях. Ремонтные работы на участке осуществляются в период «окон». Готовность по хозяйству Службы сигнализации, централизации и блокировки на этом участке на данный момент составляет свыше 80%, по хозяйству электроснабжения свыше 90%. Переустройство железнодорожной инфраструктуры на участке Нижний Новгород – станция Петушки (конечная станция ГЖД на западном направлении) намечено завершить 2009 г. Всего будет реконструировано 28 станций. На реализацию проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород» в 2008 г. выделено 4,67 млрд. рублей. В Нижегородской области будет освоено 1,07 млрд. рублей, во Владимирской – 3,598 млрд. рублей. Напомним, целью проекта является увеличение скорости движения пассажирских поездов на участке Москва – Нижний Новгород до 140-160 км/ч. В результате, к 2009 г. время хода скоростных поездов планируется сократить до 3 часов 24 минут (в настоящее время оно составляет 4 часа 30 минут).