«СУ-155» сдала объекты в Иваново и Ярославле
Группа компаний «СУ-155» сдала госкомиссии еще два многосекционных панельных дома, построенных в Иваново и Ярославле.
Шестисекционный 10-этажный дом на 176 квартир общей площадью почти 12,5 тысяч кв. м возведен в крупнейшем районе жилой застройки Иваново – микрорайоне «Московский». Этот проект – результат прямого сотрудничества Иваново и Москвы. До 2010 г. здесь силами ГК «СУ-155» будет возведено более 180 тысяч кв. м жилья. «Московский» застраивается комплексно. Вместе с жильем будет создана вся необходимая инфраструктура, включая проведение коммуникаций, строительство детских учебно-воспитательных заведений, торговых и развлекательных центров.
В Ярославле «СУ-155» сдала госкомиссии пятисекционный панельный дом общей площадью 10,6 тысячи кв. м. В этом городе у компании серьезные планы. Портфель проектов «СУ-155» на арендуемых ею под строительство землях уже составил более 500 тысяч кв. м жилья. Среди крупных проектов – застройка 23 га в Дзержинском районе (более 220тысяч кв. м жилья) и 24,5 га во Фрунзенском районе (Дятьково, более 240 тысяч кв. м жилья).
Напомним, в 2007 г. «СУ-155» сдала в Иваново и Ярославской области 100 тысяч кв. м жилья. Для работы в регионе в 2006 г. в Иваново была учреждена Верхневолжская инвестиционно-строительная компания (ВВИСК), сообщает пресс-служба «СУ-155».
За I полугодие 2008 г. по заказам Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству выполнено больше работ, чем за тот же период 2007 г. «Однако мы не совсем удовлетворены результатами нашей работы», - признал председатель комитета Олег Виролайнен на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, представляя итоги полугодия. К 1 июля дорожники завершили работы на 41 объекте адресной программы 2008 г. На еще 55 объектах работы продолжаются. Между тем, в общей сложности в программу включено свыше 200 адресов, из которых на 126 осуществляется текущий ремонт, на 51 – капитальный и на 9 – капремонт дорожных сооружений. Кроме того, по 108 адресам ремонтируются тротуары.
Как пояснил О.Виролайнен, в 2008 г. (как и в 2007), основная часть финансирования работ выделяется на II полугодие. Некоторые объекты будут сданы в ближайшее время. В частности, на 2 августа запланирован ввод одного из самых сложных объектов – путепровода, соединяющий Фрунзенский и Невский районы у Преображенского кладбища. Он заменит ранее существовавший путепровод по пр. Александровской Фермы. При этом проложена новая автотрасса, выводящая поток транспорта под углом к оси этой магистрали на Белевский пр.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, О.Виролайнен сообщил, что в августе также будет завершена комплексная реконструкция 3-й Советской улицы. Таким образом, к началу ремонта Староневского пр. возобновится сквозное движение по 3-й Советской и Херсонской ул., на которые временно ляжет основная транспортная нагрузка.
В 2008 г. будет также завершен ремонт дорожных покрытий: в Василеостровском районе – на Биржевой пл., 10-11 линии, Академическом пер.; в Выборгском районе – на пр. Просвещения от пр. Энгельса до ул. Симонова; в Калининском - на ул. Обручевых и на Пискаревском пр. от ул. Руставели до пр. Непокоренных;, в Красносельском – на Петергофском шоссе от ул. Партизана Германа до ул. Пограничника Гарькавого; в Московском – на Московском пр. от Малой Митрофаньевской ул. до Рощинской ул.; в Петроградском – на ул. Большой Зелениной, Красного Курсанта, Петроградской (Крестовский остров); в Центральном – на Невском пр., а также на пл. Растрелли (в связи с чем производится ремонт прилегающего участка Шпалерной ул.).
Кроме того, планируется завершить ремонт ряда мостовых сооружений. В частности, на мосту Володарского через Неву будут отремонтированы трамвайные пути. Осуществят также ремонт Аптекарского моста по одноименной набережной через р. Карповку и Колтушского моста по ул. Коммуны через р.Луппу.
Наиболее сложными оказываются работы на мостах в центре города, подвергающихся высокой транспортной нагрузке. Аничков мост через Фонтанку решено сдать к завершению работ на I очереди Невского пр. (от Адмиралтейства до пл. Восстания), то есть к второй неделе сентября. Не менее сложным для реконструкции оказался Измайловский мост через Фонтанку по Московскому пр. Здесь при вскрытии полотна была обнаружена продольная сквозная трещина, в связи с чем было решено изготовить и установить дополнительную разгрузочную плиту. В связи c этим ремонт продлится дольше запланированного. А задержка с вводом Варшавского моста была связана с ошибкой подрядчика, своевременно не согласовавшего схему организации дорожного движения.
«У нас как в хирургии: некоторые образовавшиеся дефекты можно увидеть только при снятии наружных покровов, и зачастую оказывается, что объем необходимых работ больше запланированного», - пояснил О.Виролайнен. По его словам, изношенное состояние инженерных коммуникаций, обнаруженное лишь после вскрытия дорожного полотна, стало причиной продления сроков работ и на 3-й Советской улице.