ЖК INKERI подтвердил высокую энергоэффективность
ЖК INKERI, строящийся компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в Пушкине, отмечен знаком, подтверждающим высокий класс энергоэффективности объекта.
Проект получил знак, подтверждающий соответствие объекта классу энергоэффективности «В».
«В нашем проекте INKERI реализован ряд энергоэффективных решений, отвечающих классу В+, которые не только создают комфортную и экологичную среду, но и в процессе проживания принесут жителям экономию с точки зрения текущих эксплуатационных расходов. В частности, предусмотрено устройство индивидуальных тепловых пунктов, снижающих затраты энергии на циркуляцию воды и теплоносителя, и оснащенных автоматизированными системами управления и учета потребления энергоресурсов», - отмечает Анастасия Петрякова, директор производственно-технического департамента компании «ЮИТ Санкт-Петербург».
Малоэтажный жилой комплекс комфорт-класса INKERI создается компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в городе Пушкин, в историческом районе София, вблизи парков и дворцов Царского села и Павловска. Проект, осуществляемый на территории площадью 15,6 га, предусматривает строительство 130 тыс. кв. м. комфортного жилья (3000 квартир).
В сентябре 2016 года была введена в эксплуатацию первая очередь комплекса, включающая 9 домов (598 квартир), а в ближайшее время будут сданы объекты второй очереди (4 дома на 280 квартир). В настоящее время ведется строительство третьей очереди комплекса (4 дома на 245 квартир), которая будет введена в эксплуатацию в четвертом квартале 2018 года.
Новости по теме:
В Петербурге 25 многоэтажкам присвоили классы энергоэффективности
На РМЭФ отметили петербургских застройщиков за энергоэффективные дома
За пять трамвайных вагонов Петербург заплатит 131,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявки принимают до 16 мая, торги проведут 22 мая 2017 года. Трамваи должны поступить в трамвайные парки города до 1 сентября 2017 года.
Как следует из условий контракта, «Горэлектротрансу» требуются пять одиночных трамвайных вагонов типа «тянитолкай» с двухсторонним расположением дверей и частично низким полом. Трамваи должны быть произведены в странах Евразийского экономического союза, в частности, в Белоруссии, Армении, Казахстане, Киргизии. Для сидения в вагоне - не менее 22 мест, полная вместимость трамвая из расчета 5 человек на один квадратный метр - не менее 120 пассажиров. Отдельной строкой в техзадании прописан обширный комплект требований к медиакомплексу.
Новости по теме:
Георгий Полтавченко: Метро - зона безусловного бюджетного инвестирования