«Евроцемент инжиниринг» повышает эффективность работы карьеров компании

09.07.2008 19:02

«Евроцемент инжиниринг» ввел в эксплуатацию современный ленточный конвейер мощностью погрузки от 300 тонн в час и завершил строительство подъездного железнодорожного пути общей протяженностью 1763 м на карьере ООО «Лобское-5» (Карелия), сообщает пресс-служба компании.

Ввод в строй этих объектов был осуществлен в целях развития и оптимизации системы отгрузки и доставки готовой продукции. Ленточный конвейер предназначенный для погрузки гранитного щебня фракции 5-20 и 40-70 на речные суда вместимостью до 5 тысяч тонн и подъездной железнодорожный путь с проектной пропускной способностью до 60 вагонов в сутки (3900 тонн щебня), позволят значительно повысить объемы отгрузки готовой продукции, расширят географию сбыта, сократят сроки доставки и будут способствовать дальнейшей реализации программы развития карьерного направления, согласно которой планируется выйти на объем 10 млн. тонн щебня в год.

Стоимость строительных работ, наладки и пуска оборудования конвейера, осуществленные за 2,5 месяца, составили 3 млн. рублей. Инвестиции на строительство подъездного железнодорожного пути превысили 30 млн. рублей.

Подписывайтесь на нас:

МЭС Северо-Запада начали комплексную реконструкцию подстанции 330 кВ Западная
04.07.2008 18:33

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Западная (Санкт-Петербург). В результате модернизации объекта будет значительно повышена надежность электроснабжения потребителей юго-западной части Санкт-Петербурга, а также создана возможность присоединения к магистральным сетям новых потребителей. Кроме того, после завершения реконструкции (2009 г.) Западная обеспечит выдачу мощности новой Юго-Западной ТЭЦ. Сумма инвестиций в реализацию проекта составит 2,3 млрд рублей, сообщает пресс-служба компании.

На данный момент на подстанции проводится комплекс демонтажных работ и подготовка площадки под установку нового оборудования. До 2009 г. на подстанции планируется провести реконструкцию открытых распределительных устройств (ОРУ) 110 и 330 кВ, установить новые трансформаторы тока, трансформаторы напряжения, элегазовые выключатели и разъединители. Кроме того, на энергообъекте предусмотрена установка автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУТП), что позволит в дальнейшем управлять объектом дистанционно. Также Западная будет оборудована системой охранного и технологического видеонаблюдения.

Одна из важнейших задач реконструкции подстанции – обеспечение выдачи мощности новой Юго-Западной ТЭЦ. Ввод в работу I энергоблока теплоэлектроцентрали мощностью 200 МВт запланирован на 2009 г., на полную проектную мощность (540 МВт) она выйдет в 2011 г. Новый источник генерации будет связан с подстанцией кабельными линиями электропередачи напряжением 110 кВ.

Подстанция Западная, построенная в 1986 г., является основным источником электроснабжения потребителей Красносельского, Кировского и Московского районов Санкт-Петербурга. Трансформаторная мощность подстанции составляет 600 МВА. Она обеспечивает электроснабжение более 50 крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий. Кроме того, от подстанции будет осуществляться электроснабжение жилого комплекса «Балтийская жемчужина», строительство которого ведется в Красносельском районе Санкт-Петербурга.

Реконструкция подстанции 330 кВ Западная входит в инвестиционную программу ОАО «ФСК ЕЭС», направленную на выполнение подписанного в июле 2006 г. соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России».

Подписывайтесь на нас: