«Евроцемент инжиниринг» повышает эффективность работы карьеров компании
«Евроцемент инжиниринг» ввел в эксплуатацию современный ленточный конвейер мощностью погрузки от 300 тонн в час и завершил строительство подъездного железнодорожного пути общей протяженностью
Ввод в строй этих объектов был осуществлен в целях развития и оптимизации системы отгрузки и доставки готовой продукции. Ленточный конвейер предназначенный для погрузки гранитного щебня фракции 5-20 и 40-70 на речные суда вместимостью до 5 тысяч тонн и подъездной железнодорожный путь с проектной пропускной способностью до 60 вагонов в сутки (3900 тонн щебня), позволят значительно повысить объемы отгрузки готовой продукции, расширят географию сбыта, сократят сроки доставки и будут способствовать дальнейшей реализации программы развития карьерного направления, согласно которой планируется выйти на объем 10 млн. тонн щебня в год.
Стоимость строительных работ, наладки и пуска оборудования конвейера, осуществленные за 2,5 месяца, составили 3 млн. рублей. Инвестиции на строительство подъездного железнодорожного пути превысили 30 млн. рублей.
Автобусная станция «Северная», оборудованная в
В обращении отмечается, что автостанция «Северная» у железнодорожной станции «Девяткино» и одноименной станции метро расположена на временно выделенной администрацией Всеволожского района территории, причем срок аренды земли уже истек. По мнению депутатов, этот земельный участок площадью
Для решения проблемы пассажирских перевозок на территории Ленинградской области необходимо также зарезервировать участок земли для проектирования и строительства крупного автовокзального комплекса в Кудрово - одном из центров перспективного развития, где имеется достаточная дорожная инфраструктура.