«Евроцемент инжиниринг» повышает эффективность работы карьеров компании


09.07.2008 19:02

«Евроцемент инжиниринг» ввел в эксплуатацию современный ленточный конвейер мощностью погрузки от 300 тонн в час и завершил строительство подъездного железнодорожного пути общей протяженностью 1763 м на карьере ООО «Лобское-5» (Карелия), сообщает пресс-служба компании.

Ввод в строй этих объектов был осуществлен в целях развития и оптимизации системы отгрузки и доставки готовой продукции. Ленточный конвейер предназначенный для погрузки гранитного щебня фракции 5-20 и 40-70 на речные суда вместимостью до 5 тысяч тонн и подъездной железнодорожный путь с проектной пропускной способностью до 60 вагонов в сутки (3900 тонн щебня), позволят значительно повысить объемы отгрузки готовой продукции, расширят географию сбыта, сократят сроки доставки и будут способствовать дальнейшей реализации программы развития карьерного направления, согласно которой планируется выйти на объем 10 млн. тонн щебня в год.

Стоимость строительных работ, наладки и пуска оборудования конвейера, осуществленные за 2,5 месяца, составили 3 млн. рублей. Инвестиции на строительство подъездного железнодорожного пути превысили 30 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


02.07.2008 16:03

Вологодские электрические сети «Вологдаэнерго» приступили к реализации I очереди реконструкции ПС-110/6 кВ Центральная Сметная стоимость работ I пускового комплекса составляет 82 млн. рублей. Окончание работ по проекту намечено на декабрь 2008 г. В 2009 г. будет выполнена реконструкция II пускового комплекса, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

Как сообщил главный инженер ВЭС Сергей Ковязин, в настоящее время на месте I пускового комплекса подстанции демонтировано и вывезено старое оборудование. Генеральным подрядчиком работ – Мехколонна № 19, производится забивка свай для монтажа нового оборудования, готовится котлован под фундамент трансформатора мощностью 40 мВА. Параллельно строители прокладывают контур заземления I очереди. Поступление нового оборудования на подстанцию: металлоконструкций ОРУ 110 кВ и ячеек КРУН 10 кВ ожидается во второй половине июля.

Реконструкция ПС Центральная была вызвана, в первую очередь, необходимостью замены морально и технически устаревшего оборудования, установленного в 1974 г. на современное, высокотехнологичное со сниженным регламентом обслуживания. Кроме того, большую роль сыграла невозможность подключения к подстанции новых потребителей.

ПС 110/6 кВ Центральная питает электроэнергией центр города Вологды.  Введение в эксплуатацию новых трансформаторов общей мощностью 80 мВА позволит подключить новых потребителей, среди которых административные и финансовые учреждения, предприятия торговли, объекты социальной сферы.


Подписывайтесь на нас: