С понедельника начнется ремонт Дачного проспекта
С понедельника, 15 мая, начнется текущий ремонт дорожного покрытия Дачного проспекта. Работы будут вестись с поэтапным ограничением дорожного движения на участке от бульвара Новаторов до пр. Народного Ополчения и продлятся до 30 июня. Об этом сообщили в пресс-службе ГАТИ.
В ночное время с 22:00 до 07:00 с 1 июня по 2 июня будет закрыто движение по нечетной стороне бокового проезда Дачного проспекта у пр. Народного Ополчения.
С 22:00 до 07:00 с 7 июня по 8 июня будет закрыто движение по четной стороне бокового проезда Дачного проспекта у пр. Народного Ополчения.
Также в ночь с 22:00 до 07:00 с 11 июня по 12 июня закрыто движение транспорта по Дачному пр. у бульвара Новаторов.
9 июня будет закрыто движение транспорта по бульвару Новаторов в створе четной стороны Дачного пр., а также на один день – 10 июня, будет закрыто движение по бульвару Новаторов в створе нечетной стороны Дачного пр.
Объезд транспорта осуществляется по ул. Подводника Кузьмина, пр. Ветеранов, ул. Танкиста Хрустицкого и ул. Лени Голикова.
Новости по теме:
Смольный начнет летний ремонт дорог
Названы подрядчики на ремонт КАД
Подведены итоги аукциона на капремонт Сенного моста. Победителем признано ООО «НПО «Ранд» с ценой 19 млн рублей. Второе место – у АО «ПО «Возрождение» (19,1). Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20,1 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2 м. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство.
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Сенной мост капитально отремонтируют
В Петербурге отремонтируют три моста