В Лондоне состоялась презентация проекта Mirax Group по реконструкции «Корнуэлл Террас»
В Лондоне состоялась презентация девелоперского проекта корпорации Mirax Group по реконструкции исторического здания «Корнуэлл Террас» в Риджент Парке (Cornwall Terrace, Regent Park). Проект был представлен в основном профессиональной публике – агентам по недвижимости, девелоперам. Презентацию проводили представители Mirax Group и «Окмайне» Групп совместно с Лондонским офисом агентства Knight Frank.
Мероприятие проходило в демонстрационных апартаментах Cornwall Terrace где была развернута экспозиция основных элементов дизайна проекта. В самом здании также находится офис продаж Mirax Group в Великобритании.
«Этот проект – наш первый и уже не единственный опыт работы на рынке Великобритании, - сказал член совета директоров корпорации Максим Темников. - И мы уверены в его успехе».
Корпорация Mirax Group приступила к реализации проекта Cornwall Terrace в апреле
Окончание реконструкции запланировано на конец
Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в работе Круглого стола «Власть и бизнес: строим вместе? Государственно-частное партнерство в развитии транспортной инфраструктуры (дороги, аэропорты, морские порты)», который прошел в рамках IV ежегодного Конгресса национального бизнеса. Участники Круглого стола обсудили задачи государства и бизнеса по развитию транспортной инфраструктуры, ликвидации инфраструктурных ограничений, созданию комфортных условий для развития предпринимательства в России, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
В своем выступлении И. Левитин отметил, что в настоящее время завершается формирование системы документов стратегического планирования транспортного комплекса России, создающей четкие ориентиры для развития бизнеса в контексте новой экономической географии на долгосрочную перспективу. В частности, утверждены новая Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы Российской Федерации 2010-2015 гг.», Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года, Концепция управления имуществом гражданских аэродромов и Комплекс мер по развитию морских портов, разработана Стратегия развития транспорта до
Кроме того, разрабатываются и реализуются региональные транспортные стратегии как инструмент выявления и решения инфраструктурных проблем в регионах, позволяющий нивелировать инфраструктурные ограничения интенсивного социально-экономического развития РФ. По мнению И.Левитина, одним из наиболее острых вопросов является проблема повышения эффективности реализации федеральных целевых программ, совершенствования механизмов управления проектами, включенными в ФЦП. Кроме того, необходимо развитие нормативной базы концессионной деятельности, создание технологии разделения рисков концедента и концессионера на всех фазах реализации проектов.
Особого внимания, по мнению И. Левитина, требует тема расширения источников финансирования инфраструктурных проектов, в том числе, создание нормативных основ выпуска инфраструктурных облигаций. «Реализация проектов партнерства и бизнеса в сфере транспорта позволит достичь синергетического эффекта инвестиционных механизмов, обеспечит сбалансированное развитие транспортной системы России, рост конкурентоспособности экономики регионов», - подчеркнул он.