Ленинградской области требуются новые автовокзалы


09.07.2008 18:16

Автобусная станция «Северная», оборудованная в 2007 г. на средства ОАО «Леноблпассажиртранс», в настоящее время не справляется с обслуживанием пассажиропотока, превышающего 2000 человек в день. К такому выводу пришли члены постоянной комиссии по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству Законодательного собрания Ленобласти на выездном заседании. По итогам обсуждения составлено обращение к губернатору, которое было поддержано большинством депутатов ЗакС.

В обращении отмечается, что автостанция «Северная» у железнодорожной станции «Девяткино» и одноименной станции метро расположена на временно выделенной администрацией Всеволожского района территории, причем срок аренды земли уже истек. По мнению депутатов, этот земельный участок площадью 0,37 га не позволяет автостанции развиваться. Необходимо выделение еще одного участка, прилегающего к железнодорожной станции, общей площадью не менее 2,5 га, для строительства современного вокзального комплекса.

Для решения проблемы пассажирских перевозок на территории Ленинградской области необходимо также зарезервировать участок земли для проектирования и строительства крупного автовокзального комплекса в Кудрово - одном из центров перспективного развития, где имеется достаточная дорожная инфраструктура.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 18:02

В Псковской области начаты работы по реставрации деревянной кровли древней Изборской крепости. На эти цели из федерального бюджета выделено в текущем году 10 млн. рублей. По свидетельству директора Государственного историко-архитектурного и природно-ландшафтного музея-заповедника «Изборск» Натальи Дубровской, это самое крупное денежное поступление из федерального бюджета за последние годы. Тем не менее, для реставрации памятника, пришедшего в запущенное состояние, этих средств недостаточно.

В соответствии с планом реставрации, сейчас ведутся работы по восстановлению кладки на участке стены между башнями Луковка и Колокольная, который планируется восстановить к октябрю 2008 г. Работы ведутся из камня, привезенного из Пыталовского района. Как отмечает Н. Дубровская, лучший местный камень был выбран еще в средние века.

В идеале, сотрудникам музея-заповедника хотелось бы видеть полностью восстановленную кровлю, перекрытия и ступеньки, чтобы туристы могли пройтись по стене. До 2012 г., планируется восстановить тайный ход к Никольскому источнику. Но для воплощения планов в жизнь, по мнению Н.Дубровской, необходимо привлечь средства бизнес-структур. Только восстановление деревянной кровли требует 5-6 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас: