Рашид Нургалиев проверил строительство Центра культурного развития в Карелии
Заместитель Секретаря Совета Безопасности России Рашид Нургалиев посетил стройплощадку Центр культурного развития в Карелии и провел совещание по вопросу завершения работ на объекте.
Он призвал все заинтересованные стороны принять необходимые меры. Также
Нургалиев рекомендовал организовать взаимодействие с контролирующими органами до момента завершения общестроительных работ.
«Мы должны сделать все возможное, чтобы завершить работы и сдать качественный объект. Надо решить эту задачу коллегиально, объединив усилия», − сказал заместитель Секретаря Совета Безопасности России.
Напомним, что строительство Центра культурного развития ведется в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие культуры и туризма» на 2013 - 2020 годы и находится на особом контроле Государственной комиссии по подготовке к 100-летию образования республики.
Новости по теме:
В Карелии ремонтируют трассу «Кола»
Минстрой: Контроль капстроительства объектов будет осуществляться ежеквартально
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов