LEGENDA все же построит дом на Институтском проспекте
Компания LEGENDA отстояла в суде свое право на строительство дома на Институтском проспекте. Против выступала группа активистов Выборгского района.
Участок был приобретен компанией еще в 2015 году. На территории площадью 6,3 тыс. кв. м на Институтском проспекте 16, кор.1, лит А
Вся градостроительная документация для жилищного строительства была разработана и согласована еще в 2008 году, и назначение участка почти за 10 лет ни разу не оспаривалось. В марте 2016 года застройщик получил положительное заключение экспертизы и разрешение на строительство объекта. Но тут вмешались активисты, попытавшиеся оспорить законность возведение дома.
«Сегодня подобные жалобы, ставящие под сомнение законность строительства, далеко не редкость, и история с проектом на Институтском проспекте – очередное тому подтверждение. При этом от бессмысленной «заморозки» проекта страдает не только девелопер, но и государство. По скромным оценкам от реализации проекта на Институтском проспекте отчисления в бюджет составят более 100 млн. рублей», - отметил генеральный директор компании LEGENDA Василий Селиванов.
Приступить к строительству нового жилого комплекса компания LEGENDA намерена в текущем году.
Напомним, согласно проекту, на участке запланировано строительство 23-этажного жилого дома на 109 квартир общей площадью 14,5 тыс. кв. м со встроенным детским садом на 30 мест, коммерческими помещениями на первом этаже и автостоянкой на 171 машино-место. Проект предусматривает благоустройство территории, находящейся за пределами участка строительства, а именно Аллеи Лихачева. Инвестиции в строительство составят порядка 2,5 млрд. рублей.
Новости по теме:
LEGENDA запустила программу «Квартира в зачет»
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов