Псковские реставраторы нуждаются в средствах частных инвесторов
В Псковской области начаты работы по реставрации деревянной кровли древней Изборской крепости. На эти цели из федерального бюджета выделено в текущем году 10 млн. рублей. По свидетельству директора Государственного историко-архитектурного и природно-ландшафтного музея-заповедника «Изборск» Натальи Дубровской, это самое крупное денежное поступление из федерального бюджета за последние годы. Тем не менее, для реставрации памятника, пришедшего в запущенное состояние, этих средств недостаточно.
В соответствии с планом реставрации, сейчас ведутся работы по восстановлению кладки на участке стены между башнями Луковка и Колокольная, который планируется восстановить к октябрю
В идеале, сотрудникам музея-заповедника хотелось бы видеть полностью восстановленную кровлю, перекрытия и ступеньки, чтобы туристы могли пройтись по стене. До
В рамках реализации проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород» до 1 августа 2008 г. на Горьковской магистрали планируется сдать в эксплуатацию 8 станций – Костерово, Болдино, Колокша, Юрьевец, Второво, Тереховицы, Сарыево, Мстера. В 2008 г. также будут реконструированы станции Ундол, Новки, Федулово и Вязники со сроком сдачи в эксплуатацию в декабре., сообщает пресс-служба ГЖД. Ремонт верхнего строения пути, строительство платформ, устройств СЦБ, контактной сети, искусственных сооружений производят различные подрядные организации. Строителями выполняется большой объем работ по смещению путей - уполаживаются «кривые» участки пути, увеличивается полезная длина пути на станциях. Ремонтные работы на участке осуществляются в период «окон». Готовность по хозяйству Службы сигнализации, централизации и блокировки на этом участке на данный момент составляет свыше 80%, по хозяйству электроснабжения свыше 90%. Переустройство железнодорожной инфраструктуры на участке Нижний Новгород – станция Петушки (конечная станция ГЖД на западном направлении) намечено завершить 2009 г. Всего будет реконструировано 28 станций. На реализацию проекта «Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород» в 2008 г. выделено 4,67 млрд. рублей. В Нижегородской области будет освоено 1,07 млрд. рублей, во Владимирской – 3,598 млрд. рублей. Напомним, целью проекта является увеличение скорости движения пассажирских поездов на участке Москва – Нижний Новгород до 140-160 км/ч. В результате, к 2009 г. время хода скоростных поездов планируется сократить до 3 часов 24 минут (в настоящее время оно составляет 4 часа 30 минут).