УК «Система» вступила в Гильдию управляющих и девелоперов
Управляющей компании «Система» присоединилась к Гильдии управляющих и девелоперов коммерческой и промышленной недвижимости (ГУД) - ведущее всероссийское отраслевое объединение, включающее более 160 компаний, сообщает пресс-служба компнаии.
Вступление УК «Система» в такое масштабное некоммерческое партнерство – это выход на новый, качественный уровень. Проекты, которые организует Гильдия управляющих и девелоперов, теперь стали формировать перспективы развития рынка недвижимости.
«Для нас особый интерес представляет участие в процессах стандартизации деятельности по эксплуатации и управлению недвижимостью, - отметил генеральный директор УК «Система» Евгений Якушин. - Гильдия управляющих и девелоперов, дает возможность за счет объединения компаний выработать единые методы и стандарты, что в значительной степени повысит доверие потребителей наших услуг».
Благодаря своему опыту в сфере управления и эксплуатации объектов УК «Система» планирует внести свой вклад в развитие процессов стандартизации.
Как рассказала на круглом столе «Логистические комплексы Санкт-Петербурга: проблемы и перспективы развития» начальник управления промышленных инвестиций Комитета экономического развития, промышленной политикии и торговли городского правительства Анна Егорова, Стратегия развития транспортно-логистического комплекса, разработанная Комитетом по транспортно-транзитной политики, в картографической части нуждается в переработке.
По ее словам, в настоящее время правительство города не планирует предоставления площадей в новых производственных зонах «Каменка» и «Конная Лахта» под логистические нужды, поскольку здесь планируется индустриальное развитие, в том числе в связи с переносом мощностей ряда предприятий из центральных районов города. Из северных производственных зон для логистики будет предоставлена лишь часть зоны «Белоостров», занимающей 200 га. Для развития логистики будут предусмотрены в основном мощности в зонах «Шушары-2» и «Шушары-3», отметила А.Егорова.
Претензии же в связи с медленным развитием автодорожной инфраструктуры, необходимой для развития современной логистики, следует адресовать КБДХ и КТПП, пояснила Л.Юрьева, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо.