Правительство Петербурга одобрило поправки в Генплан с аэроэкспрессом и ВСД


10.05.2017 11:27

Сегодня, 10 мая, на заседании правительства Петербурга руководитель комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев представил законопроект о корректировке Генплана.


Аэроэкспресс будет курсировать между Пулково и Витебским вокзалом. Время в пути составит 25 минут, интервал между поездами - 20-30 минут, а скорость движения – 51 км/ч. По словам Григорьева, Витебский вокзал был выбран пунктом назначения по ряду причин: большее количество парковочных мест, отсутствие необходимости капитальной реконструкции существующих путей и грузового сообщения.  При этом для аэроэкспресса придется построить 8-километровый путь на направлении Пулково – Шушары.

Кроме того, Григорьев рассказал о разработке альтернативной трассировки Восточного скоростного диаметра, линии ЛРТ в районе Славянки.

Представленные корректировки одобрены и теперь будут рассматриваться ЗакСом.

Новости по теме:

В Петербурге начали рассматривать предложения по Генплану

В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru



05.05.2017 14:44

Устройство сценического пространства с залом для показа спектаклей в дворцовом парке Гатчины оценивается в 7,5 млн рублей.


Это стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГБУК «Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник «Гатчина»  Прием заявок заканчивается 26 мая, итоги подведут 29 мая 2017 года. Все должно быть готово к репетициям 15 и 16 июня и демонтировано 20-22 июня 2017 года.

Сценическое пространство, включая световое, звуковое и видеооборудование, создается у Иорданского фасада на северо-восточной стороне центрального корпуса Гатчинского дворца. Основные сооружения - репетиционная площадка не менее 1тыс. кв. м с подиумом не менее 10 м в ширину и 8 м в глубину, не менее 2 технических шатров для артистов площадью от 20 кв. м., главная сцена шириной 18 м и глубиной 8 м с арочной элеваторной крышей грузоподъемностью 11 т, боковая и выносная сцены, выносная световая/пультовая башня. Вместимость зрительного зала - 2530 человек, ширина конструкции трибуны - 40 м.

Как следует из техзадания, между большой и малыми сценами и зрительным залом должны свободно проезжать экипаж, запряжённый двойкой лошадей, верховые всадники, легковые автомобили и грузовые автокраны массой не ниже 25 т.

Новости по теме:

В реставрацию Консерватории вложат 606 млн

Главгосэкспертиза одобрила  проект этапа реконструкции Концертного зала Мариинки

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Страна.ру