Здание полиции в Шушарах достроят к концу лета
Полицейский долгострой в Шушарах наконец-то введут в эксплуатацию к августу текущего года. Речь идет о здании, которое возводило ООО «СтройПрофКомплекс».
Строительство началось в рамках Адресной инвестиционной программы Петербурга 2013-2015 гг. В процессе подрядчик сорвал сроки и находится сейчас на стадии банкротства.
Несмотря на это, здание было сдано в мае 2015 года, и Госстройнадзор даже выдал разрешение на ввод в эксплуатацию, но при комплексном обследовании были выявлены замечания.
В настоящее время Комитет по строительству сформировал план-график мероприятий по объекту «Проектирование и строительство здания отделения милиции по адресу: Санкт-Петербург, пос. Шушары, ул. Школьная, участок 1 (западнее дома №5, лит. Б по Первомайской улице)». Согласно документу, срок окончания работ – 27 мая текущего года.
Напомним, объект состоит из здания отделения полиции, двух КПП и гаража.
Новости по теме:
Недостроенный ИТ-парк в Невском районе берут под охрану
Новым инвестором долгостроя на улице Генерала Кныша стал «Союз Строй»
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов