Жилинспекция: Борьба с «самоклеем» и надписями продолжается
В Петербурге подвели итоги месячника благоустройства. Об этом сообщили в пресс-службе городской Жилищной инспекции.
Проверки проводились во всех 18 районах Петербурга. Всего проинспектировали 5014 многоквартирных домов.
Наибольшее отставание от планов наблюдалось по таким видам работ, как очистка фасадов от «самоклея» и надписей – 14%, промывка фасадов – 11%, ремонт, замена, очистка и окраска водосточных труб -11%, а также недостаточное количество и неудовлетворительное содержание урн – 6%.
Наименьшее количество нарушений, из числа проверенных адресов, выявлено в Кронштадтском, Кировском и Приморском районах.
По результатам проведенных проверок в целях профилактики правонарушений в адрес глав администраций районов были направлены письма с фотоматериалами для принятия необходимых и своевременных мер по устранению нарушений.
Новости по теме:
Жилинспекция: Петербург плохо справляется с борьбой с «самоклеем»
Жилинспекция нашла нарушения в почти трети проверенных домов
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов