«Первый Бетонный» поставит ЖБИ на нефтепровод Восточная Сибирь – Тихий океан и Сургутскую ГРЭС


09.07.2008 17:27

ЗАО «Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» заключил договор с компанией «Транснефть» ООО Центром управления проектом «Восточная Сибирь – Тихий Океан». Компания «Транснефть» прокладывает нефтепроводную систему Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), которая строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщает пресс-служба компании.

Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше 4770 километров, конечным пунктом которой будет новый специализированный морской нефтяной порт в бухте Козьмино в Приморском крае. Первая очередь строительства Тайшет – Сковородино (2757 км) начата в апреле 2006 г.

На многих участках, где уже проложен нефтепровод, отсутствует инфраструктура, значительное количество водных препятствий, болото, тайга и зона вечной мерзлоты, поэтому сейчас вдоль нефтепровода прокладывается дорога. «Первый Бетонный» поставляет на этот объект дорожные плиты.

По словам начальника отдела продаж «Первого Бетонного» Людмилы Выборных, сложность контракта в том, что сроки производства и поставки достаточно сжатые, а сейчас разгар строительного сезона, и ЖБИ пользуются повышенным спросом. Те не менее, продукция будет доставлена в Иркутскую область даже раньше намеченного графика.

Кроме того, Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» начал отгрузку свай для строительства новых энергоблоков на Сургутской ГРЭС. Это первая партия, которая будет доставлена на объект в рамках двустороннего договора с сургутской компанией «Перестройка». В дальнейшем планируется отправить еще несколько партий 14-метровых свай.

Строительство замещающих мощностей на Сургутской ГРЭС началось в рамках инвестиционной программы, одобренной Комиссией по инвестициям РАО ЕЭС «России». Этот проект позитивно скажется на работе станции, а также поможет существенно снизить уровень выбросов в атмосферу.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 16:32

На данный момент стоимость ремонтной программы Вологодской сетевой компании на 2009 г. оценивается в 260 млн. рублей. Окончательное утверждение сметы произойдет в конце 2008 г., когда будут установлены тарифы на транспорт электроэнергии на 2009 г. Объем ремонтной программы «Вологдаэнерго» в 2008 г. составляет 163,6 млн. рублей. Таким образом, запланирован рост вложений примерно на 40%, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

«Вологдаэнерго» в рамках ремонтной программы 2009 г. предполагает расчистить более 2200 га просек вдоль трасс воздушных линий. На ВЛ 35 кВ планируется заменить 60 км провода, на линиях электропередачи классом напряжения 6-10 кВ и 0,4 кВ – более 530 км провода. Также запланирована замена 1231 опоры на ВЛ 6-10 кВ (801 железобетонная и 430 деревянных) и 2695 опор на ВЛ-0,4 кВ (777 железобетонных и 2042 деревянных).

Кроме того, в планах вологодских энергетиков произвести в 2009 г. комплексный ремонт 14 подстанций 110 кВ и 11 подстанций 35 кВ, а также отремонтировать более 100 силовых трансформаторов и более 190 трансформаторных подстанций.


Подписывайтесь на нас: