«Первый Бетонный» поставит ЖБИ на нефтепровод Восточная Сибирь – Тихий океан и Сургутскую ГРЭС
ЗАО «Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» заключил договор с компанией «Транснефть» ООО Центром управления проектом «Восточная Сибирь – Тихий Океан». Компания «Транснефть» прокладывает нефтепроводную систему Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), которая строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщает пресс-служба компании.
Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше
На многих участках, где уже проложен нефтепровод, отсутствует инфраструктура, значительное количество водных препятствий, болото, тайга и зона вечной мерзлоты, поэтому сейчас вдоль нефтепровода прокладывается дорога. «Первый Бетонный» поставляет на этот объект дорожные плиты.
По словам начальника отдела продаж «Первого Бетонного» Людмилы Выборных, сложность контракта в том, что сроки производства и поставки достаточно сжатые, а сейчас разгар строительного сезона, и ЖБИ пользуются повышенным спросом. Те не менее, продукция будет доставлена в Иркутскую область даже раньше намеченного графика.
Кроме того, Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» начал отгрузку свай для строительства новых энергоблоков на Сургутской ГРЭС. Это первая партия, которая будет доставлена на объект в рамках двустороннего договора с сургутской компанией «Перестройка». В дальнейшем планируется отправить еще несколько партий 14-метровых свай.
Строительство замещающих мощностей на Сургутской ГРЭС началось в рамках инвестиционной программы, одобренной Комиссией по инвестициям РАО ЕЭС «России». Этот проект позитивно скажется на работе станции, а также поможет существенно снизить уровень выбросов в атмосферу.
Компания Jones Lang LaSalle стала эксклюзивным консультантом по маркетингу и сдаче в аренду офисного здания административно-делового центра, который строит компания «Ферро-Строй».
Многофункциональный офисный центр класса «А» будет расположен на пересечении 1 км Рублево-Успенского шоссе и МКАД. Общая площадь комплекса — 55854 кв. м, арендуемая площадь комплекса — ориентировочно 29810 кв. м. Официальное открытие офисного центра запланировано на II квартал 2010 г. Комплекс будет состоять из двух независимых офисных корпусов 8-10 этажей, объединенных общей зоной на первом этаже, в котором будут расположены предприятие корпоративного питания, пункты сопутствующей торговли, ресторан и отделение банка. Арендаторы комплекса будут обеспечены 5-уровневой структурной парковкой на 298 машиномест и подземной парковкой на 215 машиномест. Также предусмотрена открытая автостоянка на 32 машиноместа. Архитектурное решение комплекса, разработанное мастерской «Сергей Киселев и Партнеры», предполагает витражное остекление фасадов, в строительстве и отделке офисного комплекса будут использованы современные высокотехнологичные материалы. Девелопером комплекса является компания ЗАО «Ферро-Строй».
Директор по Европе, России и СНГ, начальник отдела по работе с владельцами офисных помещений компании Jones Lang LaSalle Шарль Буде заявил: «Мы очень рады тому, что наша компания стала эксклюзивным консультантом по реализации столь значимого проекта для рынка офисной недвижимости Москвы. Проект находится на одном из самых престижных и востребованных направлений ― на пересечении Рублево-Успенского шоссе и МКАД. Основные характеристики проекта гарантируют успех и популярность среди потенциальных арендаторов, прежде всего это – престижное местоположение рядом с районом проживания собственников и руководителей крупнейших российских и зарубежных компаний, удобная транспортная доступность, вместительная парковка, эффективная планировка и интересная архитектурная концепция. Мы предполагаем, что арендаторами нового офисного центра станут известные международные и российские компании».
Директор управления коммерческой недвижимости ЗАО «Ферро-Строй» Артем Полещук со своей стороны отметил: «Офисный центр на Рублево-Успенском шоссе ― это один из самых крупных наших проектов в области коммерческой недвижимости. Местоположение комплекса характеризуется прежде всего значительными затратами, связанными с многочисленными согласованиями и сложными условиями для строительства в связи с переменной высотностью участка и для обеспечения инженерной инфраструктурой. Поэтому для успешной реализации такого амбициозного проекта важно было выбрать правильного консультанта, которым и стала признанная на международном уровне компания Jones Lang LaSalle».