«Первый Бетонный» поставит ЖБИ на нефтепровод Восточная Сибирь – Тихий океан и Сургутскую ГРЭС
ЗАО «Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» заключил договор с компанией «Транснефть» ООО Центром управления проектом «Восточная Сибирь – Тихий Океан». Компания «Транснефть» прокладывает нефтепроводную систему Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), которая строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщает пресс-служба компании.
Планируемая пропускная способность ВСТО – 80 млн тонн нефти в год. Протяженность трассы свыше
На многих участках, где уже проложен нефтепровод, отсутствует инфраструктура, значительное количество водных препятствий, болото, тайга и зона вечной мерзлоты, поэтому сейчас вдоль нефтепровода прокладывается дорога. «Первый Бетонный» поставляет на этот объект дорожные плиты.
По словам начальника отдела продаж «Первого Бетонного» Людмилы Выборных, сложность контракта в том, что сроки производства и поставки достаточно сжатые, а сейчас разгар строительного сезона, и ЖБИ пользуются повышенным спросом. Те не менее, продукция будет доставлена в Иркутскую область даже раньше намеченного графика.
Кроме того, Первоуральский завод ЖБИ «Первый Бетонный» начал отгрузку свай для строительства новых энергоблоков на Сургутской ГРЭС. Это первая партия, которая будет доставлена на объект в рамках двустороннего договора с сургутской компанией «Перестройка». В дальнейшем планируется отправить еще несколько партий 14-метровых свай.
Строительство замещающих мощностей на Сургутской ГРЭС началось в рамках инвестиционной программы, одобренной Комиссией по инвестициям РАО ЕЭС «России». Этот проект позитивно скажется на работе станции, а также поможет существенно снизить уровень выбросов в атмосферу.
Сегодня в Смольном, на заседании городского правительства принято решение о предоставлению проекту строительства завода по изготовлению штампованных компонентов и сервисного металлоцентра по адресу: Колпино, Ижорский завод, участок 1 статуса стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга. ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» («ММК») представил все необходимые документы для предоставления такого статуса, сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов.
Соглашение об осуществлении инвестиций между Санкт-Петербургом и ОАО «ММК» было подписано 5 сентября 2007 г. По словам М.Соколова, продукция нового завода будет удовлетворять потребности автопроизводителей и производителей бытовой техники в металлосервисных услугах, штампованных деталях и заготовках. Проект реализуется в рамках ранее принятых решений городских властей о формировании кластера производителей автокомпонентов. Представители «ММК» заявили о намерении руководствоваться самыми высокими требованиями качества, экологичности и технологичности производства, международными нормами безопасности труда.
Экспертиза, проведенная специалистами комитета по инвестициям, показала, что финансово-экономические показатели деятельности ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» являются устойчиво положительными, компания обладает высоким уровнем инвестиционной активности. На реализацию петербургского проекта инвестор планирует выделить порядка 11 млрд. рублей (300 млн. евро, из которых порядка 270 млн. евро – собственные средства компании, остальные – заемные).
Строительство завода предполагается вести поэтапно. При этом в ходе I очереди планируется построить сервисный металлоцентр, стоимостью порядка 2 млн. евро. В ходе II очереди строительства инвестиции должны составить не менее 214 млн. евро, в результате чего должно быть создано полномасштабное штамповочное производство. «Реализация проекта позволит уже к 2010 г. запустить в эксплуатацию крупный и современный завод по изготовлению штампованных автокомпонентов и сервисного металлоцентра, отвечающего интересам и нуждам Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона в целом», - сообщил М.Соколов.
При реализации проекта, по предварительным подсчетам, будет создано порядка 1 тысячи рабочих мест. Предполагается, что привлечение такого количества квалифицированного персонала повлечет необходимость улучшения социальной инфраструктуры Колпино, главным образом пос. Металлострой. «Положительные результаты деятельности нового предприятия обеспечат стабильные поступления средств в местный, региональный и федеральный бюджеты, а также во внебюджетные фонды», - подчеркнул глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам.
«Это очень важный для города проект в экономическом и финансовом плане. Мы очень рады, что в город приходят крупные российские инвесторы в сфере металлургии, как «Северсталь» и «ММК»», - подытожила губернатор Валентина Матвиенко.