Петербуржцы перечислили на капремонт более 1 млрд рублей с начала года
Петербуржцы в 2017 году перечислили на капитальный ремонт домов около 1,025 млрд рублей. Уровень собираемости за 1 квартал - 88,2%. При этом показатели по жилым помещениям стабильно составляют 88,8%, по нежилым значение выросло – более 67%.
Все собранные средства используются Фондом для оплаты услуг и работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирных домах, для разработки проектной документации. Необходимо отметить, что использование указанных средств на иные цели не допускается, уточнили в жилищном комитете Петербурга.
Общая сумма взносов, поступивших на капитальный ремонт с 2014 года, составила 7,2 млрд. рублей. Из них в 2015 году собственники перечислили 2,6 млрд. рублей. В 2016 году – 3,3 млрд. рублей.
Новости по теме:
В Петербурге проверили на соответствие энергоэффективности 228 домов после капремонта
Петербург выполнил план по капремонту на 98%
Подведены итоги аукциона на ремонт транспортного тоннеля на Площади Победы. Победу одержало петербургское ЗАО «Экодор» с ценой 33,2 млн рублей.
На втором месте - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» также из Петербурга. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 33,4 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Техзадание предусматривает фрезерование асфальта средней толщиной 6 см на площади 8418 м2, устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытий, замену устаревших колодцев, монтаж новых металлоконструкций рамповой подсветки, ремонт гранитных плит парапета, гидромониторную и пескоструйную очистку бетона, разметку термопластиком «Кронпласт» со стеклошариками и многое другое.
Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года, он связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной 2-х уровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.
Новости по теме:
Чиновники ДТС оштрафованы за отклонение аукционной заявки
Канонерский тоннель отремонтируют к Новому году