Петербургское метро изменит режим работы в День Победы
В праздник Дня Победы в период проведения в Петербурге массовых праздничных мероприятий и памятной акции «Бессмертный полк» временно изменится режим работы нескольких центральных станций метро. Об этом сообщили в пресс-службе подземки.
Станции «Достоевская», «Технологический институт - 1» и «Площадь Александра Невского - 2» будут открыты с 07-00 до 20-00.
Станция «Адмиралтейская» с 08-30 до 11-30 часов и с 15-30 до 00-00 часов будет работать только на выход.
Вестибюль 1 станции «Площадь Восстания» (выход на улицу Восстания) с 14-30 до 15-30 работает только на вход.
Вестибюль 2 станции «Площадь Восстания» (выход на Московский вокзал) с 14-30 до 15-30 часов работает только на выход.
Станция «Маяковская» с 14-30 до 15-30 часов будет закрыта для входа и выхода пассажиров (поезда проследуют станцию без остановки).
Станция «Горьковская» с 21-25 до 22-00 часов работает только на выход.
Петербургский метрополитен просит пассажиров учитывать факт проведения массовых мероприятий и заранее планировать маршруты поездок.
Новости по теме:
Петербург украсят 400 тыс. цветов к Дню Победы
В Петербурге две праздничные ночи пройдут без разводки мостов
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов