Воронеж. Нарушение требований
В Воронеже Роспотребнадзор приостановил выделение земельных участков под строительство.
Территориальное управление Роспотребнадзора по Воронежской области вынесло постановление о приостановлении с 10 августа выделения в областном центре земельных участков под строительство объектов жилищного, социального, промышленного назначения за исключением объектов общеобразовательного профиля, детских дошкольных, лечебно-профилактических учреждений и объектов инженерной инфраструктуры.
Как сообщили в понедельник в пресс-службе Роспотребнадзора Воронежской области, постановление связано с тем, что за первые шесть месяцев 2005 года увеличилось количество жалоб граждан на неудовлетворительные условия проживания, связанные со строительством.
«Результаты осмотра стройплощадок сотрудниками воронежского Роспотребнадзора показали, что при планировке и застройке Воронежа нарушаются требования действующего законодательства РФ. В частности, отсутствует формирование зон отдыха, участились случаи строительства объектов на детских и спортивных площадках, с нарушением коммунального снабжения в существующих жилых домах. Работа по реконструкции и развитию городского водопровода свернута, а мероприятия, направленные на улучшение качества и безопасности питьевой воды не проводятся. Таким образом, население города не обеспечивается питьевой водой в приоритетном порядке», – пояснили в Воронежском управлении Роспотребнадзора.
«Ответственность за выполнение постановления о приостановлении выделения земельных участков под строительство возложена на мэра Воронежа Бориса Скрынникова», – добавил собеседник агентства.
По материалам «Интерфакса»
Другие региональные новости можно прочитать здесь.
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК