«Интеко» приобрела новую линию для Верхнебаканского цементного завода
ОАО «Верхнебаканский цементный завод», принадлежащее ЗАО «Интеко», и датская компания FLSmidth подписали контракт на поставку инновационного оборудования для строящейся производственной линии на базе действующего завода вблизи Новороссийска (Краснодарский край). Общая сумма инвестиций «Интеко» в строительство новой линии, ввод которой в эксплуатацию намечен на начало
Новая линия для Верхнебаканского цементного завода будет включать полный спектр технологического оборудования, от помола сырья до упаковки готовой продукции, и станет одной из первых в России, допускающих использование альтернативного и вторичного топлива. Ее мощность составит 6200 тонн в сутки, что делает ее одной из крупнейших в РФ. Также новое оборудование включает роботизированный лабораторный комплекс RoboLab, интегрированный в систему контроля качества и управления производством.
Напомним, в
«Бесспорно, это будет один из самых крупных и самых эффективных заводов в России», - подчеркнул генеральный директор по продажам компании FLSmidth Нильс Андерсон.
«Я уверен, что наше сотрудничество окажется плодотворным и продолжится в том числе и на других производственных площадках», - отметил генеральный директор Верхнебаканского цементного завода Геннадий Шапарев.
«Инновационное технологическое оборудование – это не только увеличение производственных мощностей отдельного предприятия, но и новый импульс для развития отечественной цементной отрасли, который откроет широкие возможности для развития жилищного строительства», - заявил директор Блока промышленности строительных материалов ЗАО «Интеко» Михаил Богуш.
На развитие транспортной инфраструктуры Москвы, а также строительно-инженерных сетей в ближайшие годы столичным правительством будет выделен почти 1 трлн. рублей, заявил журналистам мэр города Юрий Лужков.
В частности, ближайшем будущем московские вылетные магистрали планируется сделать бессветофорными. «По примеру Ленинградки и Звенигородского мы должны перевести все девять вылетных магистралей на режим бессветофорного движения», - сказал Ю.Лужков. Кроме того, планируется построить серию дублеров этих трасс, которые ослабят транспортные проблемы в городе.
Важнейшей задачей, по мнению Ю.Лужкова, остается также дальнейшее развитие столичного метрополитена. «Наша задача к имеющимся