ФАС проверит «Пассажиравтотранс» на предмет ущемления перевозчиков
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов
Пробная разводка Тучкова моста прошла 28 апреля 2017 года. Пролеты моста подняли на полный угол в 67 градусов.
Первая пробная разводка прошла 26 апреля: тогда пролеты подняли на восемь градусов, вторая – на следующий день, когда крылья моста поднялись уже на 20 градусов. Таким образом, состоялась проверка гидросистемы моста – клапанов, цилиндров, датчиков. Испытания показали, что гидравлические механизмы и металлоконструкции прошли проверку и сработали в штатном режиме.
Сейчас на переправе идет пусконаладка разводных механизмов, которую осуществляют специалисты генподрядчика, ЗАО «Пилон». Еще предстоит опробовать насосные установки на холостом ходу и под нагрузкой, измерить неуравновешенности крыльев разводного пролета, загрузить в противовесы бетонный раствор для набора прочности. Также будут налажены приводы крыльев в аварийном режиме и в режиме программного управления.
Работы производятся в рамках подготовки к открытию судоходства по Малой Неве к 15 мая. Как и в прежние годы, мост будет разводиться по заявкам судоводителей. Кроме того, с 6 мая восстанавливается одностороннее движение по Тучкову мосту по трем полосам движения. Полностью реконструкция завершится весной 2018 года.
Новости по теме: