ФАС проверит «Пассажиравтотранс» на предмет ущемления перевозчиков
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов
С улиц Петербурга в апреле вывезли более 30 тысяч тонн различных загрязнений. Об этом сообщили в городском комитете по благоустройству.
Для сравнения: в прошлом году за такой же период времени с улично-дорожной сети убрали более 18 тысяч тонн грязи. В апреле дорожные предприятия отработали более 32 тысяч смен техники, а работники ручного труда более 38 тысяч.
Выросшие показатели обусловлены рекордно ранним началом работ, а также улучшением их качества. Рабочие процессы были оптимизированы, исключен простой техники, графики всех структур, занятых в очистке улиц, были синхронизированы и сведены в единый план.
Напомним, уборка дорог и тротуаров после зимы началась в этом году с 1 марта. Дорожными предприятиями вымыты более 2,4 тысяч улиц, 350 ключевых магистралей «купают» с использованием шампуня. Очищены 2,9 тысяч павильонов общественного транспорта, за содержание которых отвечает комитет по благоустройству, а также свыше 200 км пешеходных и силовых ограждений на улицах с интенсивным движением.
Новости по теме:
На петербургский субботник пришли больше 210 тыс. человек
Из-за непогоды благоустройство Петербурга продлится до середины мая