В Ленобласти еще 28 компаний «допустили» до капремонта
В Ленобласти подвели итоги второго этапа предварительного отбора компаний на проведение работ по программам капремонта.
По направлению «выполнение работ по капитальному ремонту общего имущества многоквартирных домов» прошли 18 компаний из 67. На «оказание услуг по осуществлению строительного контроля» смогут претендовать 5 организаций и еще 5 - на «выполнение работ по оценке технического состояния и проектированию капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов, в том числе по замене лифтов».
«Сформированная в Ленобласти методика отбора компаний соответствует требованиям правительства РФ о порядке привлечения подрядных организаций к работам по капитальному ремонту. В числе основных критериев: наличие у подрядчика квалифицированного персонала и соответствующего предмету предотбора опыта, а также наличие свидетельства о допуске к определенным видам работ, выданного саморегулируемой организацией. Таким образом, выбранные компании обладают характеристиками, необходимыми для реализации программы капитального ремонта в Ленинградской области», — прокомментировал результаты отбора председатель комитета госзаказа Ленобласти Андрей Клементьев.
На сегодняшний день в итоговом списке допущенных к участию в аукционах на проведение строительно-монтажных работ по капремонту многоквартирных домов значится 25 компаний. Еще 14 смогут побороться за право провести проектно-изыскательные работы, 6 организаций – осуществить строительный контроль.
В ближайшее время они смогут принять участие в аукционах Фонда капитального ремонта по программам 2016 и 2017 годов на общую сумму 700 млн рублей.
Новости по теме:
ЖКХ: Капитальный ремонт Ленобласти будут вести комплексно
Анонсированы аукционы на проведение капремонтов в Ленобласти
За пять трамвайных вагонов Петербург заплатит 131,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявки принимают до 16 мая, торги проведут 22 мая 2017 года. Трамваи должны поступить в трамвайные парки города до 1 сентября 2017 года.
Как следует из условий контракта, «Горэлектротрансу» требуются пять одиночных трамвайных вагонов типа «тянитолкай» с двухсторонним расположением дверей и частично низким полом. Трамваи должны быть произведены в странах Евразийского экономического союза, в частности, в Белоруссии, Армении, Казахстане, Киргизии. Для сидения в вагоне - не менее 22 мест, полная вместимость трамвая из расчета 5 человек на один квадратный метр - не менее 120 пассажиров. Отдельной строкой в техзадании прописан обширный комплект требований к медиакомплексу.
Новости по теме:
Георгий Полтавченко: Метро - зона безусловного бюджетного инвестирования