Миллиардные дорожные аукционы в Петербурге проведены с нарушениями
Федеральная антимонопольная служба обнаружила нарушения в ходе проведения трех дорожных аукционов в Петербурге.
Проверка была инициирована жалобами ООО «Регион-Строй» и ООО «Дортекс» на действия СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС), выступающего заказчиком. Комиссия ФАС выявила, что заказчик установил незаконные требования, ограничив тем самым круг участников закупок. В частности, ДТС предъявила дополнительные требования, применяемые при строительстве, реконструкции и капремонте, в то время как предметом аукционов являлся текущий ремонт. Также были излишне конкретизированы запросы к составу используемых материалов, например, водонасыщенности асфальтобетонной смеси.
«Между тем, требования к описанию химического состава, компонентов товара, показателей технологии производства и показателей, значения которых становятся известными при испытании определенной партии товара после его производства, ограничивают количество участников закупки, поскольку закон не обязывает их иметь в наличии тот или иной товар на момент подачи заявки», - заявили в ФАС.
«Чем выше конкуренция на торгах, тем ниже затраты из бюджета и качественнее результат. Однако уровень конкуренции неизбежно снижается, если заказчики устанавливают ничем не обоснованные требования, затрудняющие подготовку заявок участников», - поясняет заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян. Итогом проверки стало выданное ДТС предписание не учитывать незаконные требования при рассмотрении заявок.
Напомним, три аукциона суммарной стоимостью более 3 млрд рублей были разыграны в конце апреля. Победителями признали ООО «СК «Орион плюс», ЗАО «АБЗ-Дорстрой» и АО «ВАД». Предметы контрактов – текущий ремонт дорог практически во всех районах Петербурга. Договоры заключаются до 30 сентября 2017 года.
Новости по теме:
В Петербурге подведены итоги трех дорожных аукционов
УФАС: ДТС заключила контракты на 850 млн рублей без торгов
Пробная разводка Тучкова моста прошла 28 апреля 2017 года. Пролеты моста подняли на полный угол в 67 градусов.
Первая пробная разводка прошла 26 апреля: тогда пролеты подняли на восемь градусов, вторая – на следующий день, когда крылья моста поднялись уже на 20 градусов. Таким образом, состоялась проверка гидросистемы моста – клапанов, цилиндров, датчиков. Испытания показали, что гидравлические механизмы и металлоконструкции прошли проверку и сработали в штатном режиме.
Сейчас на переправе идет пусконаладка разводных механизмов, которую осуществляют специалисты генподрядчика, ЗАО «Пилон». Еще предстоит опробовать насосные установки на холостом ходу и под нагрузкой, измерить неуравновешенности крыльев разводного пролета, загрузить в противовесы бетонный раствор для набора прочности. Также будут налажены приводы крыльев в аварийном режиме и в режиме программного управления.
Работы производятся в рамках подготовки к открытию судоходства по Малой Неве к 15 мая. Как и в прежние годы, мост будет разводиться по заявкам судоводителей. Кроме того, с 6 мая восстанавливается одностороннее движение по Тучкову мосту по трем полосам движения. Полностью реконструкция завершится весной 2018 года.
Новости по теме: