Ремонтная программа «Вологдэнерго» в 2009 г. запланирована в объеме 260 млн. рублей


09.07.2008 16:32

На данный момент стоимость ремонтной программы Вологодской сетевой компании на 2009 г. оценивается в 260 млн. рублей. Окончательное утверждение сметы произойдет в конце 2008 г., когда будут установлены тарифы на транспорт электроэнергии на 2009 г. Объем ремонтной программы «Вологдаэнерго» в 2008 г. составляет 163,6 млн. рублей. Таким образом, запланирован рост вложений примерно на 40%, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

«Вологдаэнерго» в рамках ремонтной программы 2009 г. предполагает расчистить более 2200 га просек вдоль трасс воздушных линий. На ВЛ 35 кВ планируется заменить 60 км провода, на линиях электропередачи классом напряжения 6-10 кВ и 0,4 кВ – более 530 км провода. Также запланирована замена 1231 опоры на ВЛ 6-10 кВ (801 железобетонная и 430 деревянных) и 2695 опор на ВЛ-0,4 кВ (777 железобетонных и 2042 деревянных).

Кроме того, в планах вологодских энергетиков произвести в 2009 г. комплексный ремонт 14 подстанций 110 кВ и 11 подстанций 35 кВ, а также отремонтировать более 100 силовых трансформаторов и более 190 трансформаторных подстанций.


Подписывайтесь на нас:


02.07.2008 01:25

Комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга совместно с Ассоциацией владельцев пассажирских судов ведет работу по подготовке Концепции организации водных перевозок в Санкт-Петербурге. В ней будет предусмотрено создание сети благоустроенных причалов для водного транспорта, резервирование площадей для его сервисного обслуживания и бункеровки, а также урегулирование отношений по оказанию услуг по водным перевозкам и повышение доходов городского бюджета в этой сфере. Об этом рассказал сегодня на заседании городского правительства председатель КТТП Николай Асаул.

Также принято постановление «О внесении изменений в некоторые постановления правительства Санкт-Петербурга», в соответствии с которым полномочия с сфере водного пассажирского транспорта передаются КТТП. Ранее водные перевозки относились к ведению Комитета по транспорту, однако системы водных перевозок фактически не существовало, в том числе и в области размещения и использования причалов.

Как считает Н.Асаул, создание системы водных перевозок за счет ее согласования с другими видами городского транспорта внесет значительный вклад в совершенствование работы городского транспорта в целом.

Губернатор Валентина Матвиенко придает большое значение наведению порядка в сфере водных перевозок. Она рекомендовала руководству КТТП наладить постоянное взаимодействие с Ассоциацией владельцев пассажирских судов в процессе создания «новых правил игры» в сфере водного транспорта. Губернатор также поручила Н.Асаулу завершить работу над Концепцией организации водных перевозок к 1 сентября 2008 г.


Подписывайтесь на нас: