На торгах в Ленобласти имущество ЗАО «РосСтройМеханизация» продано с превышением 500%
Российский аукционный дом (РАД) провел беспрецедентные торги в рамках процедуры банкротства. На продажу было выставлено имущество ЗАО «РосСтройМеханизация», которое ранее занималось ж/д перевозками.
На торгах реализовано 168 лотов – подвижной состав железной дороги (укладочные краны, тепловозы, дизельные вагоны, платформы, думпкары и прочее). В ходе борьбы участники аукциона повысили стоимость лотов на 50-500%.
«Большая часть активов в процедурах банкротства продается на повторных торгах или торгах посредством публичного предложения. Данные торги - это отличный пример того, что активы в рамках процедур банкротства могут продаваться на первых торгах и даже со значительным превышением», – говорит Ольга Желудкова, руководитель департамента по работе с проблемными и непрофильными активами банков.
По итогам торгов суммарная цена продажи всех лотов составила – 66,7 млн рублей при начальной цене 28,6 млн рублей.
Новости по теме:
В Калининграде на торги выставят площадку пивоваренного завода Heineken
Последние апрельские торги пополнили бюджет Петербурга на 54,3 млн рублей
Подведены итоги аукциона на капремонт Сенного моста. Победителем признано ООО «НПО «Ранд» с ценой 19 млн рублей. Второе место – у АО «ПО «Возрождение» (19,1). Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20,1 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2 м. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство.
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Сенной мост капитально отремонтируют
В Петербурге отремонтируют три моста