Москва выделит почти 1 трлн. рублей на решение своих транспортных проблем
На развитие транспортной инфраструктуры Москвы, а также строительно-инженерных сетей в ближайшие годы столичным правительством будет выделен почти 1 трлн. рублей, заявил журналистам мэр города Юрий Лужков.
В частности, ближайшем будущем московские вылетные магистрали планируется сделать бессветофорными. «По примеру Ленинградки и Звенигородского мы должны перевести все девять вылетных магистралей на режим бессветофорного движения», - сказал Ю.Лужков. Кроме того, планируется построить серию дублеров этих трасс, которые ослабят транспортные проблемы в городе.
Важнейшей задачей, по мнению Ю.Лужкова, остается также дальнейшее развитие столичного метрополитена. «Наша задача к имеющимся
ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» опубликовало на официальном сайте проекта годовой отчет и бухгалтерскую отчетность за 2007 г., утвержденные на собрании акционеров. В отчете, в частности, говорится о планах по строительству в рамках реализации проекта башни высотой 396 м.
К перспективам компании на 2008 г. отнесены завершение проектных работ и прохождение государственной и геологической экспертизы, а также экспертизы КГА. Предполагается, что в 2008 г. на строительной площадке «Охта-центра» должны быть завершены археологические исследования в зоне 1 – здесь будут вестись работы по выносу инженерных сетей, берегоукрепительные работы, обследование зданий и сооружений, на которых может распространяться влияние строительно-монтажных работ и демонтаж иных зданий и сооружений.
Между тем охранно-археологические работы в 2008 г. перейдут в зону 2, на этой территории будут установлены ограждающие конструкции. Здесь также будут вестись инженерные и проектные изыскания.
В 2008 г. будет разработана модель фасадной конструкции башни «Охта-центра». На базе этой модели будут проведены испытания. До конца года планируется разработать проект и получить технические условия для строительства концертного зала и музея современного искусства в составе комплекса общественно-делового центра, а также разработать ТЭО строительства тригенерационной станции.
Кроме того, в рамках реализации проекта планируется строительство собственного бетонного завода компании, ориентированного на производство высокомарочных бетонов.