Директор Исаакиевского собора: Уверен, РПЦ передадут Спас на Крови
Директор государственного музея-памятника «Исаакиевский собор» Николай Буров высказался относительно дальнейших отношений Петербурга и РПЦ. Он прогнозирует передачу Спаса на Крови вслед за Исаакиевским собором.
«Утрата Исаакия, а дальше какое развитие ситуации? Что за Исаакием тут же не последует Спас-на-Крови? Я не уверен. Я как раз уверен в обратном», - заявил Буров в интервью «Новой газете».
Ранее сообщалось, что он попросил освободить его от занимаемой должности директора Исаакиевского собора с 1 июня. Буров затруднился предположить, кто придет ему на смену.
«Кандидатура обычно согласовывается на уровне губернатора. Кто займет мое место, я не хочу гадать. У меня не спрашивают, кого бы я предложил. А мне так подумать-подумать и предложить некого», - сказал Буров.
Ранее сообщалось, что в январе губернатор Петербурга Георгий Полтавченко назвал вопрос о передаче Исаакиевского собора Русской православной церкви решенным. При этом градоначальник уточнил, что здание сохранит музейные функции. Собор передается РПЦ в пользование, дальнейшее содержание его будет осуществляться за счет церкви.
Исаакиевский собор (официальное название — собор преподобного Исаакия Далматского) — крупнейший православный храм города, был возведен по проекту Огюста Монферрана в XIX веке. Имеет статус музея. С 1991 года церковная община получила возможность совершать в соборе богослужения, которые проводятся почти ежедневно.
Новости по теме:
Чайку попросили проверить законность передачи Исаакия РПЦ
Исаакиевский собор собираются передать РПЦ к именинам Петра I
Рабочее движение по Дунайской развязке откроется 26 апреля 2017 года. Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом будет открыта для рабочего движения 26 апреля 2017 года.
Сооружение одного из важнейших транспортных узлов города практически завершено. Генеральный подрядчик - ЗАО «Пилон», заказчик – СПБ ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Объект возводится в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к ЧМ-2018. Строительство началось в январе 2014 года, цена вопроса - 11 млрд рублей.
Двухуровневая развязка позволяет организовать движение с левыми и правыми поворотами во всех направлениях, обеспечит комфортный въезд и выезд из центра города, на КАД, ЗСД, а в перспективе - и на скоростную платную автодорогу Москва-Санкт-Петербург. Архитектурное решение - восемь пилонов с вантовой системой. «Парадные пропилеи», или центральные вантовые переходы, расположены со стороны главного въезда в город из аэропорта. В облицовке использован гранит, подсветка символизирует два ряда факелов.
В ходе работ переустроено более 300 км инженерных семей, построен путепровод с эстакадой и съездами, пешеходные тоннели, лестницы и многое другое. Силами субподрядчика ЗАО «Ювенал» уложено свыше 120 тысяч кв. м асфальта. Еще предстоит выполнить переустройство боковых проездов и съездов, монтаж АСУДД, архитектурно-художественной подсветки, нанести разметку, осуществить озеленение и благоустройство. Будут демонтированы светофорные посты на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом и открыты тоннели для пешеходов. Срок окончания работ по контракту – 30 июня 2017 года.
Длина путепровода – 1321 м, вантовой части – 251 м, эстакадной части – 880 м, общая протяженность земляных съездов – более 5,5 км. На шестиполосной развязке насчитывается 21 съезд, 5 пешеходных тоннелей, 10 платформ для маломобильных граждан, 4 лестницы.
Новости по теме:
Движение по Пулковскому шоссе ограничат в районе Дунайского проспекта