В Смольном заполняют «температурные карты» обеспеченности жителей соцобъектами
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил Комитету по градостроительству и архитектуре (КГА) провести анализ обеспеченности объектами социального, коммунально-бытового назначения, объектами инженерной и транспортной инфраструктур.
На основе данных, предоставленных профильными отраслевыми исполнительными органами, формируются «температурные карты», отображающие текущую и перспективную ситуацию обеспеченности по указанным направлениям (название «температурный» исходит от разности цветовой окраски территорий города в зависимости от степени обеспеченности объектами).
В настоящее время КГА завершена работа по подготовке материалов, отображающих обеспеченность города общеобразовательными и дошкольными образовательными организациями в разрезе базисных кварталов, муниципальных образований и административных районов Петербурга.
Дальнейшая реализация и развитие этих механизмов позволит упростить прогнозирование изменения градостроительной ситуации в разрезе обеспеченности инфраструктурой; более оперативно получать информацию о влиянии принимаемых решений на обеспеченность территорий и на качество городской среды; принимать решения о необходимости обеспечения территорий за счет средств бюджета или путем привлечения инвестиций.
«Температурные карты» должны стать одним из инструментов бюджетного планирования, формирования адресно-инвестиционной программы города, уверен Игорь Албин.
Новости по теме:
Албин: Решения транспортных проблем надо привязывать к градостроительной политике
В Петербурге появится база обеспеченности районов соцобъектами
При строительстве дорог, мостов и метро петербургские подрядчики стали чаще применять отечественные материалы и оборудование. Доля импорта в транспортном строительстве за последние три года снизилась с 20% до 5%.
Об этом сообщил сегодня руководитель СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Вячеслав Урусов в рамках тематической недели «Транспортная инфраструктура» в центре импортозамещения и локализации.
«По замещению импортных материалов на отечественные мы приближаемся к 100%. В среднем это 95%. Иностранные материалы и оборудование есть только в метростроении, в основном в применении высокотехнологичного оборудования. По дорожным работам и мостостроению все российское», - прокомментировал Вячеслав Урусов.
В частности, по его словам, заменили на отечественные красящие составы, геотекстиль и материалы для заполнения деформационных швов.
По данным заместителя председателя КРТИ Ивана Каргина, доля импортной продукции от общего объема госзаказа составила 3,25%. В денежном выражении это более 500 млн рублей. Совокупный объем госзаказа от КРТИ за 2016 год составил 230 млрд рублей.
Новости по теме:
Албин: Пора переходить от импортозамещения к экономике знаний
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов