В Петербурге сократились доходность люксовых номеров
В Петербурге на гостиничном рынке люксовый и средний сегмент зафиксировали снижение загрузки.
«Первые месяцы года – традиционное время затишья на гостиничном рынке Петербурга, и в нынешнем году 1-й квартал не стал исключением», – комментирует Татьяна Веллер, руководитель департамента гостиничного бизнеса компании JLL.
Заполняемость отелей люксовой и средней категорий снизилась в 1-м квартале и составила 38%, при этом в первом случае падение в сравнении с аналогичным периодом прошлого года составило 3,4 п.п., во втором – всего 0,5 п.п.
«Причиной такой динамики в самом дорогом и самом доступном сегментах качественного рынка, по всей видимости, является характер спроса: в обоих он преимущественно туристический. Только если в люксе это регулярные индивидуальные путешественники, то в среднем ценовом – российские тургруппы; и те, и другие подвержены колебаниям в связи с динамикой курса рубля и погодными условиями», – резюмировала Татьяна Веллер.
По ее мнению, майские праздники, следующие за ними традиционно высокий сезон «белых ночей» и крупные мероприятия – Петербургский международный экономический форум и Кубок Конфедераций – с большой долей вероятности помогут гостиничному рынку Санкт-Петербурга продемонстрировать высокие результаты во 2-м квартале и отыграть небольшие потери начала года.
Новости по теме:
В преддверии Кубка Конфедераций Медведев установил требования к защищенности гостиниц
В Петербурге до конца года разработают проект схемы размещения гостиниц
При строительстве дорог, мостов и метро петербургские подрядчики стали чаще применять отечественные материалы и оборудование. Доля импорта в транспортном строительстве за последние три года снизилась с 20% до 5%.
Об этом сообщил сегодня руководитель СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Вячеслав Урусов в рамках тематической недели «Транспортная инфраструктура» в центре импортозамещения и локализации.
«По замещению импортных материалов на отечественные мы приближаемся к 100%. В среднем это 95%. Иностранные материалы и оборудование есть только в метростроении, в основном в применении высокотехнологичного оборудования. По дорожным работам и мостостроению все российское», - прокомментировал Вячеслав Урусов.
В частности, по его словам, заменили на отечественные красящие составы, геотекстиль и материалы для заполнения деформационных швов.
По данным заместителя председателя КРТИ Ивана Каргина, доля импортной продукции от общего объема госзаказа составила 3,25%. В денежном выражении это более 500 млн рублей. Совокупный объем госзаказа от КРТИ за 2016 год составил 230 млрд рублей.
Новости по теме:
Албин: Пора переходить от импортозамещения к экономике знаний
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов