Москва. Поправки в земельный кодекс
МЭРТ внесет в правительство закон о выкупе земель под предприятиями.
Минэкономразвития РФ планирует в понедельник внести в правительство проект закона о выкупе земельных участков под предприятиями, сообщил чиновник министерства. «Законопроект подписан (министром) и сегодня будет внесен в правительство», – сказал представитель МЭРТ.
Речь идет о поправках в земельный кодекс, согласно которым до 1 января 2008 года компании должны будут выкупить земельные участки, на которых расположены их предприятия, либо заключить договоры долгосрочной аренды этих участков.
Законопроект также устанавливает максимальные ставки выкупа земли (для Москвы и Санкт-Петербурга – 20%, для остальных регионов – 5% от кадастровой стоимости) и аренды (1,5% от кадастровой стоимости участка).
По материалам РИА «Новости»
Речь идет о поправках в земельный кодекс, согласно которым до 1 января 2008 года компании должны будут выкупить земельные участки, на которых расположены их предприятия, либо заключить договоры долгосрочной аренды этих участков.
Законопроект также устанавливает максимальные ставки выкупа земли (для Москвы и Санкт-Петербурга – 20%, для остальных регионов – 5% от кадастровой стоимости) и аренды (1,5% от кадастровой стоимости участка).
По материалам РИА «Новости»
![](/sites/default/files/images/old/120x100/pravit_RF2.jpg)
В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru