ЖКХ: Капитальный ремонт Ленобласти будут вести комплексно
Работы по капитальному ремонту в Ленобласти будут проводиться комплексно. Об этом заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе заседания правительства региона.
«Нам нужно уйти от капитального ремонта по частям, когда мы в одном доме берем только фасад, в другом только кровлю, в третьем только подвалы. Надо менять программы, чтобы мы выходили и ремонтировали дом от цоколя и подвала и заканчивали кровлей. После окончания работ на каждый дом должен составляться паспорт, чтобы возвращаться к ремонту здания только через нормативный срок 20-25 лет. Бесконечный поток проблем надо решать комплексно», - сказал Дрозденко.
Губернатор региона отметил также, что сборы с населения не будут увеличиваться до тех пор, пока все средства, находящиеся на счетах Фонда капитального ремонта многоквартирных домов, не будут использоваться на 100%.
«Я готов удвоить бюджетное финансирование программ капитального ремонта, как только увижу, что все средства, собранные с населения, использованы», — отметил глава области.
Справка
Краткосрочная программа капитального ремонта многоквартирных домов 2014 года в области выполнена в срок и полностью. Продолжается капитальный ремонт 7 многоквартирных домов, включённых в программу 2015 года (выполнен ремонт на 409 объектах). До конца апреля завершится работа по объявлению аукционов на оставшихся 203 объектах программы 2016 года (всего в программе 541 многоквартирный дом). Губернатором Ленинградской области утверждена программа на 2017 год, в которую включено 663 дома из 77 муниципальных образований. Общая стоимость – 1 405,33 млн рублей. Срок реализации — до 31 декабря 2018 года.
Новости по теме:
Анонсированы аукционы на проведение капремонтов в Ленобласти
Николай Цуканов: Ленобласть - в лидерах по расселению ветхого и аварийного жилья
Подведены итоги двух аукционов на ремонт трех исторических мостов Петербурга. Победителем во всех случаях назван единственный участник, петербургская компания ООО АртСтрой-СПб. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Предметами контракта ценой 11,1 млн рублей выступают мост Красного Курсанта через Ждановку и Мало-Крестовский мост через Крестовку. Договор заключается до 1 декабря 2017 года.
В перечень работ входит фрезерование асфальтобетонного покрытия, устройство гидроизоляции, новых деформационных швов, ремонт тротуаров, монтаж новых силовых гранитных ограждений проезжей части, гидромониторная и пескоструйная очистка перил, и их окраска, восстановление гранитных тумб и многое другое.
Мост Красного Курсанта (1829—76 — Старый Петровский, 1876—89 — Средний Петровский,1889—30 — Кадетский) соединяет Петроградскую сторону с Петровским островом юго-восточнее Дворца спорта СКА по оси Петровского проспекта. Мало-Крестовский мост переброшен через реку Крестовку по оси проспекта Динамо. Также неоднократно менял название: Каменно-Крестовский (1849—75), Малый Крестовский мост (1860—20-е гг.), с 1920-х гг. за мостом закрепилось современное название Мало-Крестовский.
Ремонт Ушаковского моста через Большую Невку оценивается в 34,7 млн рублей. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части толщиной 8 см, устройство выравнивающего защитного слоя, нижнего слоя из литого асфальтобетона, верхнего слоя из ЩМА, ремонт деформационных швов, восстановление разрушенной железобетонной плиты проезжей части разводного пролета, нанесение разметки и многое другое. Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2017 года.
Ушаковский мост соединяет берега Большой Невки в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова. Длина 219 м, ширина 27 м, масса металлических пролетных строений 1133 т, масса противовесов разводного устройства - 720 т. Построен в 1953-56 годах взамен деревянного, назван в память о великом русском флотоводце. После реконструкции перестал быть разводным, в ходе строительства Ушаковской развязки утратил один из пролетов.
А вот конкурс с ограниченным участием на ремонт Мучного моста ценой 19,2 млн рублей признан несостоявшимся за отсутствием заявок. Мост перекинут через канал Грибоедова рядом с Мучным переулком. Выше по течению находится Банковский мост, ниже — Каменный. Построен в 1931 году для прокладки теплофикационных труб Ленэнерго, а также для движения пешеходов. В 1951 году трёхпролётный деревянный мост подкосной системы на деревянном свайном основании был заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект».
Новости по теме:
Иоанновский мост через Кронверкский пролив отремонтируют
Сенной мост капитально отремонтируют