В Пушкине реставрируют мосты и плотины
Реставрация двух металлических мостов в Александровском парке Царского Села оценена в 38 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФГБУК «Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник «Царское Село».
Заявок ждут до 17 мая, победитель станет известен 19 мая 2017 года. Завершение реставрации планируется на 1 июня 2018 года.
Предметы контракта - Малый Ламской мост на Большом (Верхнем) Ламском пруду и Ламской мост-плотина со шлюзом в конце Большого Ламского пруда. Оба сооружения являются объектами культурного наследия федерального значения. Существенно повреждены в войну, капитально не ремонтировались. Утрачена большая часть мостового полотна и перил, чугунных тумб, лотковое железо разрушено, пролетные строения провалились, от вотеренов (вотерен – особый профиль балки) остались деформированные фрагменты. Отсутствует гидроизоляция, закономерно наблюдаются протечки, разрушена облицовка, камни устоев вывалились, подпорная стена плотины требует освидетельствования технического состояния. Мосты находятся в аварийном состоянии и требуют срочного капитального ремонта.
Проектом, разработанным в ЗАО РПНЦ «Специалист», предусмотрены реставрация арок, прогонов и подкосов, чугунных плит покрытия и архитектурного декора в условиях мастерской, ремонт бутовой кладки устоев с выполнением гидроизоляции, монтаж несущих элементов моста, облицовка устоев известняковыми блоками с установкой их на анкеры и пироны, воссоздание булыжной вымостки дна канала, благоустройство.
Два металлических моста изготовлены в Петербурге на заводе Сан-Галли в 90-х годах ХIХ века по проекту архитектора А.Ф. Видова. Один из них установили на Продольном канале, другой – на Ламском пруду вместо большого Ламского деревянного моста, после чего автор разработал типовой проект для серийного производства металлических мостов. С добавлениями и изменениями главного архитектора Царскосельского ведомства С.А. Данини типовой проект был утвержден и передан на завод для использования. По этому проекту изготовили семь мостов, в том числе два на Ламских прудах. Оба – однопролетные, металлические, арочные, на каменных устоях. Предназначены для пешеходов и паркового транспорта. Протяженность малого Ламского моста - 15,9 м, максимальная ширина по устоям 7,2 м, Ламского моста-плотины со шлюзом 11,4 м, и 5,7 м соответственно. Переброшен через водосброс плотины шириной 7,5 м. Плотина - подпорная гранитная стенка с водосливом в виде трубы.
Новости по теме:
Сенной мост отремонтирует «Ранд»
В Петербурге отремонтируют три моста
Банк ВТБ предоставил 472 млн рублей ГК «НордЭнергоМенеджмент» на рефинансирование задолженности перед другим банком на строительство трех малых ГЭС в Карелии и реконструкцию двух гидроэлектростанций в Псковской области. Кредитная линия открыта на семь лет.
17 апреля ВТБ и ГК «НордЭнергоМенеджмент» заключили соглашение о сотрудничестве в области проектов по строительству малых гидроэлектростанций. Документ подписали заместитель руководителя Северо-Западного регионального центра - старший вице-президент банка ВТБ Руслан Еременко и генеральный директор ГК «НордЭнергоМенеджмент» Михаил Заворовский.
Стороны также объявили об участии банка ВТБ в возведении Белопорожской ГЭС-1 и Белопорожской ГЭС-2 на реке Кемь в Карелии. Банк выдаст генподрядчику строительства - АО Карелстроймеханизация - банковские гарантии обеспечения возврата авансовых платежей и исполнения обязательств Карелстроймеханизации по договору с АО «Норд Гидро - Белый порог» на сумму 1,7 млрд рублей.
«Строительство малых ГЭС - приоритетный проект, он включен в ФЦП развития Республики Карелии. Инфраструктурные проекты нам интересны, потому что у банка есть возможность предоставлять финансирование под ценовые условия, которые позволят этим проектам быть рентабельными», - прокомментировал подписание соглашения Руслан Еременко.
«Строительство Белопорожских ГЭС-1 и ГЭС-2 завершится к концу 2019 года, - отметил господин Заворовский. - Объекты, которые перекредитовываются уже построены. Но условия, предложенные банком ВТБ, значительно интереснее тех, что были».
Господин Заворовский уточнил, что строительство Белопорожских ГЭС - это первый проект, который финансируется банком БРИКС в РФ, и Россия первая из стран вышла в фазу строительства.
Новости по теме:
Средняя сумма кредита на Северо-Западе увеличилась
Строительство подстанции «Южная» финансирует банк ВТБ