Церковь рождества Иоанна Предтечи отреставрируют
Реставрация фасадов церкви рождества Иоанна Предтечи на Каменном острове оценена в 9,8 млн рублей. Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Прием заявок продлится до полудня 30 мая, итоги подведут 16 июня 2017 года. Реставрация рассчитана до 15 ноября 2017 года.
По итогам обследования КГИОП, сегодня на фасадах церкви, входящей в состав объекта культурного наследия федерального значения «Каменноостровский Дворец», наблюдаются загрязнения и трещины штукатурки, красочный слой нарушен и отслаивается, на кирпичной кладке имеются утраты, сколы, биопоражения. Предусмотрен ремонт кладки с вычинкой, домастиковкой и восполнением утрат, ремонт крыльца, окраска в соответствии с колером КГИОП и многие другие работы.
Справка
Церковь рождества Иоанна Предтечи в стиле псевдоготики расположена на Каменноостровском проспекте, 83. Построена по проекту Ю.М. Фельтена в 1776—78 гг. При Павле в 1799 году при церкви было устроено кладбище мальтийских кавалеров, кавалеры принимали присягу в церкви. Храм связывают с именем Пушкина - поэт снимал дачу на Каменном острове и крестил в церкви троих из четверых своих детей: Сашу, Гришу и Наташу.
В советское время церковь была разграблена и закрыта, во время одного из пожаров погибла стенная роспись. В 1935 году здание взято под государственную охрану, в 1938 году здесь разместилась мастерская скульптора Крестовского, в 1948 году - спортзал военного санатория. Храм возвращен церкви в 1989 году.
Новости по теме:
Малую церковь Зимнего дворца отреставрируют через год
В церкви Богоявления продолжится реставрация
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование