В Петербурге 25 многоэтажкам присвоили классы энергоэффективности
Государственная жилищная инспекция Петербурга присвоила классы энергоэффективности 25 многоквартирным домам. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Всего в Инспекцию поступило 68 заявлений от управляющих организаций о присвоении или подтверждении класса энергетической эффективности 309 многоквартирных домов (МКД).
Рассмотрено 64 заявления по 305 МКД, из которых:
- по 279 МКД заявления и приложенные к ним документы были возвращены управляющим организациям, в связи с несоответствием представленных документов требованиям к составу и содержанию документов, установленных законом
- по 25 МКД принято решение о выдаче акта о классе энергоэффективности многоквартирного дома: в Кировском районе (9 МКД); Выборгском (8 МКД); Василеостровском (6 МКД); Красногвардейском (1 МКД) и Невском (1 МКД районе), из которых:
- по 17 МКД присвоен класс – D (нормальный);
- по 5 МКД присвоен класс – С (повышенный);
- по 2 МКД присвоен класс – F (низкий);
- по 1 МКД присвоен класс – E (пониженный).
Остальные 4 заявления по 4 МКД находятся на рассмотрении.
Напомним, сегодня к многоквартирным домам предъявляется ряд обязательных требований, соблюдение которых подтверждается классом энергоэффективности жилого здания. Он в процессе эксплуатации устанавливается и подтверждается органом государственного жилищного надзора на основании декларации о фактических значениях годовых удельных величин расхода энергетических ресурсов путем выдачи Акта проверки соответствия МКД требованиям энергоэффективности. Декларацию подает управляющая компания.
Новости по теме:
Эксперт: Новостройки не соответствуют параметрам энергоэффективности по теплу
В Петербурге проверили на соответствие энергоэффективности 228 домов после капремонта
При строительстве дорог, мостов и метро петербургские подрядчики стали чаще применять отечественные материалы и оборудование. Доля импорта в транспортном строительстве за последние три года снизилась с 20% до 5%.
Об этом сообщил сегодня руководитель СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Вячеслав Урусов в рамках тематической недели «Транспортная инфраструктура» в центре импортозамещения и локализации.
«По замещению импортных материалов на отечественные мы приближаемся к 100%. В среднем это 95%. Иностранные материалы и оборудование есть только в метростроении, в основном в применении высокотехнологичного оборудования. По дорожным работам и мостостроению все российское», - прокомментировал Вячеслав Урусов.
В частности, по его словам, заменили на отечественные красящие составы, геотекстиль и материалы для заполнения деформационных швов.
По данным заместителя председателя КРТИ Ивана Каргина, доля импортной продукции от общего объема госзаказа составила 3,25%. В денежном выражении это более 500 млн рублей. Совокупный объем госзаказа от КРТИ за 2016 год составил 230 млрд рублей.
Новости по теме:
Албин: Пора переходить от импортозамещения к экономике знаний
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов