РПЦ собирается придать Исаакию статус патриаршего храма
Русская православная церковь с самого начала планировала придать Исаакиевскому собору особый статус. Об этом со ссылкой на главу юридического отдела Московской патриархии игуменью Ксению сообщает РБК.
После передачи Исаакий получит статус патриаршего храма.
«[Поэтому] неслучайным было участие святейшего [в процессе передачи собора]; вполне естественно, что он обратился к губернатору, поддержав инициативу [митрополита Санкт-Петербургского и Ладожского] владыки Варсонофия», — сказала она.
Ранее сообщалось, что в январе губернатор Петербурга Георгий Полтавченко назвал вопрос о передаче Исаакиевского собора Русской православной церкви решенным. При этом градоначальник уточнил, что здание сохранит музейные функции. Собор передается РПЦ в пользование, дальнейшее содержание его будет осуществляться за счет церкви.
Исаакиевский собор (официальное название — собор преподобного Исаакия Далматского) — крупнейший православный храм города, был возведен по проекту Огюста Монферрана в XIX веке. Имеет статус музея. С 1991 года церковная община получила возможность совершать в соборе богослужения, которые проводятся почти ежедневно.
Новости по теме:
Чайку попросили проверить законность передачи Исаакия РПЦ
Исаакиевский собор собираются передать РПЦ к именинам Петра I
АО «Институт «Стройпроект» совместно с КРТИ и комитетом по благоустройству проводят социологическое исследование, чтобы определить потребность горожан в велосипедной инфраструктуре в парках.
Опрос продлится до конца апреля, после чего специалисты начнут анализ и обработку данных. Свои предложения по велосипедизации можно оставить здесь.
Напомним, уже ведутся проектно-изыскательские работы по созданию четырёх веломаршрутов: «Велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны», «ст. м. Крестовский остров – Левашовский пр. – Наб. реки Карповки », «Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)», «Проспект Луначарского». Кроме того, объявлен конкурс по велодорожке на набережной реки Фонтанки.
Эти веломаршруты определили на основе результатов исследований улично-дорожной сети, выполненных КРТИ в 2014 году, предложений общественного проекта «Велосипедизация Санкт-Петербурга», данных Strava Global Heatmap, а также актуализации информации результатов анкетирования жителей, подготовленного специалистами АО «Институт «Стройпроект» в ноябре 2016 года.
Новости по теме:
Одну велодорожку для Петербурга спроектируют в Подмосковье
В Петербурге спроектируют два веломаршрута