Эксперт: Новостройки не соответствуют параметрам энергоэффективности по теплу
Новые многоквартирные дома превосходят здания первых серий 50-60-х годов постройки по потреблению тепловой энергии и по ряду параметров могут не пройти процедуры присвоения класса энергоэффективности. Об этом сообщил к.т.н., директор учебно-научного центра «Мониторинг и реабилитация природных систем» ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого» Александр Горшков в ходе круглого стола, посвященного энергоэффективности многоквартирных домов. Мероприятие состоялось в рамках РМЭФ-2017.
Расход тепловой энергии на отопление и вентиляцию по факту оказывается выше, чем на горячее водоснабжение (ГВС). Так, для 12-этажного дома параметры составляют 88 квт/ч на 1 кв. метр на отопление и вентиляцию и 135 квт/ч на кв метр в год - на ГВС, соотношение 40 к 60. Но реальное потребление показывает другую пропорцию - 60 на 40. К такому выводу пришли эксперты при обработке данных абонентов четырех ТЭЦ: 60% тепловой энергии идет на отопление и вентиляцию.
«По факту, даже новые дома потребляют в среднем от 90 до 230 Квт/ч на кв. метр в год, Большинство новостроек по отоплению и вентиляции не соответствуют требуемым параметрам энергоэффективности, прописанным в 390 ФЗ. Для сравнения, дома первых серий потребляли от 170 до 350 квт/ч», - приводит пример господин Горшков.
По его словам, это может привести к ситуациям, когда при присвоении класса энергоэффективности, новостройки могут не пройти требования по отоплению и вентиляции, при этом соответствуя общим параметрам.
Господин Горшков также обратил внимание на существование излишних мощностей, что при курсе на энергосбережение может вылиться или в повышение тарифов теплоснабжающих организаций, или в понижение надежности централизованных систем теплоснабжения.
«Нужно смотреть прагматически: оценить, в каких районах есть дефицит теплоснабжения и провести энергосберегающие мероприятия там. Если мы будем сберегать много энергии, а ТСО будут выполнять план по сжиганию газа, все будет уходить в воздух», - выразил опасение Александр Горшков.
Новости по теме:
В Петербурге проверили на соответствие энергоэффективности 228 домов после капремонта
На РМЭФ отметили петербургских застройщиков за энергоэффективные дома
На первый матч «Зенита» на «Санкт-Петербург Арене» болельщиков доставят бесплатные автобусы. Об этом сообщили в «Пассажиравтотрансе».
В день проведения матча, 22 апреля, будет направлено 70 двухсекционных автобусов на два шаттловых маршрута, разработанных для транспортного обеспечения матчей Кубка Конфедераций-2017.
«22 февраля автобусы обеспечили перевозку зрителей музыкального фестиваля. Теперь и стадиону, и транспорту предстоит пройти проверку спортивным матчем. Мы задействуем часть партии новых автобусов, закупленных для Кубка Конфедераций», - отметил генеральный директор предприятия Андрей Лызин.
Движение по маршруту S3 для доставки футбольных болельщиков к стадиону будет организовано от ст. метро «Петроградская» до автобусной станции «Крестовский остров». Посадка - на Малом проспекте П.С. у пл. Шевченко с 11.00. После окончания мероприятия с 16.00 пассажиры смогут воспользоваться автобусами двух маршрутов:
S3 от автобусной станции «Крестовский остров» до ст. метро «Петроградская»
S6 от временного перрона на пересечении Морского пр. и Спортивной ул. до ст. метро «Чкаловская».
Напомним, первая игра на арене «Санкт-Петербург» пройдет 22 апреля. В этот день «Зенит» примет «Урал» в рамках 24-го тура чемпионата России.
Новости по теме:
В дни Кубка Конфедераций будут курсировать велорикши и социальное такси
Правительство РФ подтвердило бесплатный проезд для болельщиков ЧМ-2018