Доля отечественных материалов в транспортном строительстве увеличилась до 95%
При строительстве дорог, мостов и метро петербургские подрядчики стали чаще применять отечественные материалы и оборудование. Доля импорта в транспортном строительстве за последние три года снизилась с 20% до 5%.
Об этом сообщил сегодня руководитель СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Вячеслав Урусов в рамках тематической недели «Транспортная инфраструктура» в центре импортозамещения и локализации.
«По замещению импортных материалов на отечественные мы приближаемся к 100%. В среднем это 95%. Иностранные материалы и оборудование есть только в метростроении, в основном в применении высокотехнологичного оборудования. По дорожным работам и мостостроению все российское», - прокомментировал Вячеслав Урусов.
В частности, по его словам, заменили на отечественные красящие составы, геотекстиль и материалы для заполнения деформационных швов.
По данным заместителя председателя КРТИ Ивана Каргина, доля импортной продукции от общего объема госзаказа составила 3,25%. В денежном выражении это более 500 млн рублей. Совокупный объем госзаказа от КРТИ за 2016 год составил 230 млрд рублей.
Новости по теме:
Албин: Пора переходить от импортозамещения к экономике знаний
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
Госстройнадзор требует отменить разрешения на строительство домов без реальных технических условий для подключения к канализации в Новодевяткино. Властям сельского поселения уже направлены предписания об отмене разрешений на строительство, выданное муниципалитетом ранее.
Они касаются объектов ООО «Фирма «Сигма» (СК «Промсервис»), ЗАО «Русская Сказка» и ЖСК «Твой первый дом» — всего свыше 260 тыс. м. кв. жилья. Также готовится отмена разрешения на строительство для компании «Главстройкомплекс ЛО» (около 9 тыс. м. кв.).
«Разрешения на строительство будут выданы снова, когда в Новодевяткино будет решен вопрос с отводом стоков от этих жилых домов. Надеемся, что эти меры понудят застройщиков скорее искать реальные технические условия водоотведения. Без них дома все равно невозможно будет ввести в эксплуатацию», — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
Напомним, что разрешения выдавались при условии подключения сетей в проектируемую канализационную насосную станцию (КНС) деревни Новое Девяткино. Однако, согласно решению Всеволожского городского суда от июня 2011 года, запрещена выдача разрешений на строительство без технических условий, предусматривающих подключение к существующим канализационно-очистным сооружениям.
Новости по теме:
Со второй попытки выбран проектировщик канализации в Новодевяткино
Проектирование канализации в Новодевяткино опять откладывается