Доля отечественных материалов в транспортном строительстве увеличилась до 95%
При строительстве дорог, мостов и метро петербургские подрядчики стали чаще применять отечественные материалы и оборудование. Доля импорта в транспортном строительстве за последние три года снизилась с 20% до 5%.
Об этом сообщил сегодня руководитель СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Вячеслав Урусов в рамках тематической недели «Транспортная инфраструктура» в центре импортозамещения и локализации.
«По замещению импортных материалов на отечественные мы приближаемся к 100%. В среднем это 95%. Иностранные материалы и оборудование есть только в метростроении, в основном в применении высокотехнологичного оборудования. По дорожным работам и мостостроению все российское», - прокомментировал Вячеслав Урусов.
В частности, по его словам, заменили на отечественные красящие составы, геотекстиль и материалы для заполнения деформационных швов.
По данным заместителя председателя КРТИ Ивана Каргина, доля импортной продукции от общего объема госзаказа составила 3,25%. В денежном выражении это более 500 млн рублей. Совокупный объем госзаказа от КРТИ за 2016 год составил 230 млрд рублей.
Новости по теме:
Албин: Пора переходить от импортозамещения к экономике знаний
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
Сегодня, 25 апреля, на улице Маршала Захарова произошла коммунальная авария. Во время испытания теплосетей прорвало трубу. Кипяток хлынул на улицу и проезжую часть. Движение в месте аварии временно ограничено.
Очевидцы заметили сильное парение. Аварийная бригада «Теплосети Петербурга» уже работает на углу улицы Маршала Захарова и проспекта Маршала Жукова.
Об отключении потребителей пока не сообщается, однако возможно, что ликвидация аварии потребует таких мер. На данный момент теплоэнергетики еще не установили диаметр поврежденной трубы. Производится локализация разлива.
Новости по теме:
В Выборгском и Калининском районах проводят температурные испытания
В четырех районах Петербурга испытают теплосети