Доля отечественных материалов в транспортном строительстве увеличилась до 95%
При строительстве дорог, мостов и метро петербургские подрядчики стали чаще применять отечественные материалы и оборудование. Доля импорта в транспортном строительстве за последние три года снизилась с 20% до 5%.
Об этом сообщил сегодня руководитель СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Вячеслав Урусов в рамках тематической недели «Транспортная инфраструктура» в центре импортозамещения и локализации.
«По замещению импортных материалов на отечественные мы приближаемся к 100%. В среднем это 95%. Иностранные материалы и оборудование есть только в метростроении, в основном в применении высокотехнологичного оборудования. По дорожным работам и мостостроению все российское», - прокомментировал Вячеслав Урусов.
В частности, по его словам, заменили на отечественные красящие составы, геотекстиль и материалы для заполнения деформационных швов.
По данным заместителя председателя КРТИ Ивана Каргина, доля импортной продукции от общего объема госзаказа составила 3,25%. В денежном выражении это более 500 млн рублей. Совокупный объем госзаказа от КРТИ за 2016 год составил 230 млрд рублей.
Новости по теме:
Албин: Пора переходить от импортозамещения к экономике знаний
На станции «Проспект Славы» начали испытание отечественных эскалаторов
Российский аукционный дом (РАД) готовит к продаже имущественный комплекс, на котором ранее располагалось пивоваренное производство группы компаний Heineken. Это земельные участки и здания на улице Юрия Гагарина в Калининграде.
Сооружения и здания производственного назначения находятся в хорошем техническом состоянии и соответствуют требованиям, предъявляемым к современным производственным комплексам: ровные заливные полы, свободная планировка колонного типа, высота потолков достигает 8,5 м.
В соответствии с правилами землепользования и застройки Калининграда земельные участки находятся в зоне П-3 – зоне производственно-коммунальных объектов III класса санитарной классификации. На данной площадке может быть размещено производство низкой и средней степени опасности в соответствии с установленным зонированием, а именно: пищевое, химическое, лакокрасочное, сборочное и др.
Площадка полностью обеспечена всеми необходимыми энергоресурсами, в т.ч. газом. Водоснабжение осуществляется водой от собственных артезианских скважин.
«Принимая во внимание такие неоспоримые плюсы местоположения объекта, как близость к единственному в России незамерзающему порту в Балтийском море и границам европейских государств, а также распространение закона «Об Особой экономической зоне» по всей территории региона до 2031 года мы считаем, что этот лот может быть интересен не только российским промышленникам, но иностранным корпорациям, которые рассматривают возможность размещения производства на территории России», - рассказывает Дмитрий Альтбрегин, заместитель директора Московского офиса РАДа.
Объект планируется выставить на голландский аукцион.
Начальная цена – 290 000 000руб.
Цена отсечения – 230 000 000руб.
Справка:
Данная сделка – вторая, которую планируется провести в интересах компании HEINEKEN. Первая состоялась в апреле 2013 года, когда при содействии РАДа, был продан дистрибуционный центр компании в Санкт-Петербурге, площадью 7,4 га. на ул. Степана Разина.
Новости по теме: