До конца 2008 г. КБ «МИА» намерен увеличить портфель ипотечных кредитов до 10 млрд. рублей
До конца 2008 г. коммерческий банк «Московское ипотечное агентство» планирует увеличить портфель ипотечных кредитов до 10 млрд. рублей. По состоянию на 1 июня 2008 г. объем выданных ипотечных займов превысил 6,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба банка.
«Наращивать портфель мы планируем за счет развития ипотечных программ для частных лиц, – говорит генеральный директор, председатель правления КБ «МИА» Андрей Краснов. – Так, если на начало 2008 г. коммерческая ипотека занимала в портфеле более 50%, то к концу года ее «удельный вес» составит порядка 40%».
С 2004 г. по I квартал 2008 г. ипотечный портфель КБ «МИА» увеличился в 5,5 раз. По итогам 2007 г. доля банка на столичном ипотечном рынке составила 7,5%.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо главный инженер ООО «Санкт-Петербург-Пригород-Транском» Олег Липин, конфликта вокруг территории, прилегающей к железнодорожной станции «Ленинский проспект», мог не возникнуть в случае, если бы полоса отвода земель вдоль железной дороги была установлена на всех трассах. Фактически в некоторых районах города граница между федеральной территорией железных дорог и городской территории четко не установлена.
С восточной стороны от железнодорожной станции «Ленинский проспект» полосы отвода фактически не существует, что и дало возможность правительству города предоставить смежный участок под инвестиционный проект. Впрочем, на ряде других участков внутригородских железных дорог полоса отвода была в последние 2 года откорректирована.
О.Липин подтверждает, что станция «Ленинский проспект» является растущим транспортным узлом. Здесь наблюдается постоянный рост пассажиропотока, для обслуживания которого у железной дороги не хватает инфраструктуры. В настоящее время предусмотрено создание у входа на платформу автоматической системы контроля оплаты проезда, в связи с чем железнодорожникам и потребовался зал ожидания, для получения которого у собственника смежного участка – ООО «Уникс» - они и обратились за содействием к правительству города.
Доступ к объекту, где по указанию вице-губернатора Александра Полукеева, должен быть размещен новый кассовый зал, затруднен отсутствием удобного перехода и интенсивным движением транспорта по проспекту. В этом месте постоянно возникают транспортные пробки в связи с узостью тоннеля под железнодорожной линией.
Между тем, как рассказал корреспонденту АСН-инфо один из учредителей ООО «Уникс», в 2002 г. компания не могла согласовать предоставление участка территории, непосредственно выходящей к проспекту, в связи с разрабатывавшимися тогда планами расширения трассы Ленинского пр. О наличии подобных планов в настоящее время инвестору не известно. Внести ясность на выездном совещании, организованном вице-губернатором Александром Полукеевым, могли бы представители КГА и КБДХ, однако первые по приглашению не явились, а участие дорожников в обсуждении проблемы транспортного узла не планировалось.