Георгий Полтавченко: Метро - зона безусловного бюджетного инвестирования
Метро для правительства Петербурга было, есть и будет единственной зоной безусловного бюджетного инвестирования в транспортную инфраструктуру. Такое заявление сделал губернатор города Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета перед ЗакСом.
«О наземных проектах можно и даже нужно спорить. Обсуждать маршруты и технические решения, привлекать частный капитал, рассчитывать выгоды и убытки казны. Но есть порядка 15-20 станций подземки, по которым наши планы точно не поменяются. И эти станции будут строиться. Их ждут сотни тысяч людей, которым метро поблизости обещала еще советская власть», - сказал губернатор.
Георгий Полтавченко также сообщил, что в 2016 году был дан старт масштабным закупкам подвижного состава. В 2015-м - приобретено 36 вагонов метро, в 2016-м – 72, а в текущем году город получит 144 вагона. Парк наземных перевозчиков в 2017-м пополнят 237 автобусов, 26 трамваев, 104 новых троллейбуса.
Новости по теме:
Смольный представил проект открытого метро
Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко выступил с ежегодным посланием перед депутатами города. Градоначальник подчеркнул, что Северная столица стала лидером посткризисного развития.
В подтверждение данных слов им был продемонстрирован ряд показателей, свидетельствующих об экономическом росте. В частности, индекс промышленного производства в Петербурге по итогам прошлого года вырос на 103,3%, уровень занятости населения составил более 74%, что выше, чем в среднем по России. Также было отмечено, что город активно сотрудничает с крупным бизнесом. Так в Петербурге сейчас реализуется 17 инвестиционных проектов и 8 проектов в формате ГЧП на сумму 300 млрд рублей.
«Петербург живет и развивается. Санкции - это пройденный этап»,- сделал выводы Георгий Полтавченко.
Новости по теме:
В Петербурге растет индекс промышленного производства
Порог для инвестирования в стратегические проекты Петербурга снижен на треть